(1)潤滑油在制冷壓縮機中的作用。制冷機械中使用的潤滑油常被稱為冷凍機油，在制冷壓縮機的運行中起著重要作用。
①潤滑作用。減少壓縮機運動部件的摩擦和磨損，延長壓縮機的使用壽命。
②降低溫度。潤滑油在壓縮機內不斷循環，因此能帶走壓縮機工作中產生的大量熱量，使機械保持較低的溫度，從而提高壓縮機的效率和使用的可靠性。
③密封作用。冷凍機油在軸封及汽缸與活塞間起密封作用，防止制冷劑泄漏。
④用來作能量調節機構的動力。帶有能量調節機構的壓縮機，利用冷凍機油的油壓作為能量調節機構的動力。
(2)對潤滑油的黏度的要求。制冷壓縮機潤滑油的黏度，是用來衡量冷凍機油黏性的大小。黏度和冷凍機油的種類和溫度有關，潤滑油的貓度過大時潤滑油更容易溶解氟利昂，產生的黏性也就越大，使壓縮機克服阻力損耗的能量增多，使壓縮機啟動困難;黏度過小則使軸承不能建立起所需要的油膜，起不了潤滑作用。而且潤滑油的黏度隨溫度的升高而下降，溫度由50℃上升到l00c,黏度要下降60%-'80%;在使用R12制冷劑時，R12與潤滑油互溶使潤滑油變稀，黏度下降。因此潤滑油的貓度過小也不行。
(3)冷凍機油的選用。壓縮機的類型、運行條件、壓縮的工質對潤滑油的選用都有影響。開啟式制冷壓縮機所用潤滑油的工作條件較為緩和，加之可以經常換油，所以一般使用質量等級較低的L-DRA/A級潤滑油;半封閉制冷壓縮機一般使用L-DRA/B級冷凍機油;在全封閉制冷壓縮機內工作條件苛刻，一般選用質量等級較高的L-DRB級潤滑油。
不同的制冷劑對油的作用不同。氨與礦物油的互溶性很差，而大部分鹵代烴制冷劑與礦物油互溶性很好，溶油后黏度會下降，所以，鹵代烴制冷機用油的貓度比氨制冷機用油的黏度高。HFC類制冷劑與礦物油不相溶，與PAG潤滑油有限溶解，與POE潤滑油完全互溶。CFC,HCFC, HC類制冷劑大多選用礦物油，HFC類制冷劑大多選用合成油，如POE和PAG潤滑油。
