（1）外徑、壁厚超差。國家標準對空調管的外徑、壁厚等允許偏差作出了明確的規定。但是就空調管而言，同一批管材的直徑的一致性必須控制在遠比上述標準規定小得多的范圍內。 這是因為，同一批管材，如果直徑大小不一，制作兩器脹管時, 長度收縮量會不一致。長短不齊的管材隨后擴口時，擴口量過大的管端容易開裂。實際管材壁厚的波動范圍也比標準控制得嚴，偏心管很容易在薄壁處開裂。用來制作內螺紋管時，容易出現齒充填不滿及擴口時底壁開裂，因此用來制作小規格內螺 紋管的母管，其壁厚偏差需控制在±0.02mm或更小的范圍。
銅盤管管材壁厚超差的主要原因是：
1） 擠壓管坯偏心。
2） 軋制偏心。一般情況下，冷軋管應當能有效地糾正管材偏心，但是如果冷軋管機的曲柄軸承已經磨損，軋機的工作機架往返行走時不走直線，則軋出的管材中段偏心。
3) 盤拉偏心。如果拉模座上升到上部的極限位置時，拉模座中心線不水平，則在拉制較小規格的管材時會產生管材定向偏心，即上、下偏心。通過對管材逐道次跟蹤測量壁厚，會發現越拉越偏，而且偏心定向。
在聯合拉拔機上拉制成品管，有時會產生管材一小段、一小段的外徑超出負偏差，這是由于兩個小車夾鉗動作不協調所致。前一臺車已開始拉伸，后一臺車的夾鉗未能及時完全打開。
(2) 局部空拉。盤管高速拉伸時，有時產生一種奇怪的廢品，成盤管材兩頭尺寸都是合格的，但距離端頭相當長度處， 有一段管材空拉，這給檢查帶來了困難。其產生原因是：單根管材開始拉伸后不久，盤拉機加速太快，由于慣性，游動芯頭會退出拉模，造成空拉。同樣，如果在拉伸將要結束時，盤拉機減速太快，則芯頭會往前竄，造成斷管。盤拉機的加速度和 減速度應當在設備試車時調試妥當，日常操作時人工干預也應當有一定的限度。
(3) 管材縱向波浪。在2100盤拉機上拉伸小規格的管材，例如：4mm x0. 35mm,比較容易產生管材縱向呈波浪形。適當地調節拉模座前的抗振輾，應能減輕這種現象，此外還需降低 拉伸速度。
(4) 內螺紋管成形不良。例如齒形不規矩，齒高不足，齒形歪扭，管材外表面粗糙等。
內螺紋管齒高不足使管材的實際內徑擴大，脹管時管材外徑擴張量不足，從而使銅管與鋁箔翅片孔之間因過盈量不足而貼合不緊，影響冷凝器與蒸發器的換熱效果。
