由于孔型形狀的影響，工作錐的直徑和壁厚受到連續(xù)壓下，并推動(dòng)還沒有與孔型接觸的工作錐一直向前移動(dòng)。因此，在軋制過(guò)程中，金屬的延伸是不間斷的，在
截面處有一個(gè)
的瞬時(shí)延伸系數(shù)。當(dāng)工作機(jī)架運(yùn)動(dòng)到前極限位置時(shí)，由于金屬延伸的原因，工作錐的末端截面II1-II1移動(dòng)到
的位置，即相對(duì)于II1-II1截面移動(dòng)了一段長(zhǎng)度等于m x g,的距離，相對(duì)于II1-II1截面移動(dòng)了一段長(zhǎng)度等于
的距離(圖7-11b)。
圖7-11c示出了軋管機(jī)工作機(jī)架向前移動(dòng)到前極限位置的情況。當(dāng)軋管機(jī)工作機(jī)架返回到原始位置時(shí)，一個(gè)軋制周期結(jié)束，軋制成一段長(zhǎng)度為△L的鋼管。
上述分析中，只討論了軋管機(jī)工作機(jī)架向前運(yùn)動(dòng)時(shí)管坯的變形情況。實(shí)際上，當(dāng)軋管機(jī)的機(jī)架返回時(shí)，軋槽塊仍然會(huì)對(duì)經(jīng)過(guò)軋制的無(wú)縫鋼管進(jìn)行輾軋均壁。從理論上講，管坯的變形是存在的，它十分有利于冷軋管質(zhì)量的提高，但因?yàn)檐埐蹓K對(duì)鋼管所進(jìn)行的輾軋均壁對(duì)其幾何尺寸的宏觀變化影響較小，一般可以忽略不計(jì)。
從冷軋管的變形過(guò)程不難看出，由于在軋管機(jī)機(jī)架行程的全長(zhǎng)上，軋制鋼管的孔型尺寸是不斷變化的，因此金屬在不斷改變著的瞬時(shí)變形區(qū)內(nèi)產(chǎn)生變形。當(dāng)軋槽塊滾動(dòng)時(shí)，在工作錐的管坯，其管壁受到瞬時(shí)壓下之前，先發(fā)生減徑變形。一旦管坯的內(nèi)徑與芯棒直徑相等，管坯就開始發(fā)生減徑和減壁變形。因此，冷軋哲的瞬時(shí)變形區(qū)(對(duì)應(yīng)于圓心角θn)可分為兩個(gè)部分，即由中心角θp所構(gòu)成的瞬時(shí)減徑變形區(qū)以及由中心角θt。所構(gòu)成的瞬時(shí)減徑和減壁變形區(qū)(θp為瞬時(shí)減徑角，θt為瞬時(shí)壓下角)，如圖7-11b所示。并且在每個(gè)軋制周期中，只有長(zhǎng)度相當(dāng)于喂入量m的一段管坯發(fā)生了變形。管坯的每一個(gè)截面從變形開始到變形終了，軋槽塊始終對(duì)其進(jìn)行連續(xù)壓下(減徑和減壁)。
