曲軸的裂紋常發(fā)生在曲柄肩上，產(chǎn)生裂紋的原因很多，入對曲柄肩的圓角半徑加工處理不當，引起應(yīng)力集中；工作時軸承間隙過大，引起沖擊荷載以及曲軸彎曲；各主軸承安裝不同心引起交變應(yīng)力都能使曲軸產(chǎn)生裂紋，見圖5-26所示。
如未及時發(fā)現(xiàn)裂紋采取措施，可能發(fā)生這段曲軸的嚴重事故。在軸頸表面發(fā)現(xiàn)有軸向裂紋經(jīng)研磨后，如能消除者，尚可繼續(xù)使用，入發(fā)現(xiàn)有徑向裂紋，則在使用中因受應(yīng)力作用，裂紋將會逐漸擴大。故應(yīng)于發(fā)現(xiàn)這種裂紋時，有備用曲軸應(yīng)及時更換，不宜再采取任何修復(fù)措施，以防止修復(fù)加工后的部位，在不正常作用下造成嚴重事故，若因材料困難修復(fù)后繼續(xù)使用時，可用焊接方法修復(fù)，但必須積極準備新軸，及時更換，以保證安全運轉(zhuǎn)。
焊接曲軸裂紋的方法：焊接前用鏨子將裂紋處殘余變形的金屬剔去，使新的金屬全部顯露出來，剔成的槽口寬度以易于焊接操作為準，為防止焊接后變形，可以采取：
反彎曲（其量為1~4mm不等）
加支撐（可用10~12mm直徑的圓桿，不宜果醋）
焊接時焊接部位預(yù)熱350~450℃，油道用炭精棒堵塞，夾緊在適當?shù)膶Ｓ煤讣苌希缘吞己笚l用電焊熔接，焊接過程中曲軸溫度下降，應(yīng)再次加熱繼續(xù)焊接，焊接后立即在500~600℃下熱處理。
