9)穿堂。又稱(chēng)川堂,即冷庫(kù)貨物進(jìn)出的通道,也是聯(lián)系各庫(kù)(間)的交通樞紐。穿堂按溫度要求的不同,有低溫,定溫(也稱(chēng)中溫)和常溫三種。根據(jù)有利貨物進(jìn)出時(shí)的質(zhì)量保證和冷庫(kù)節(jié)能,以定溫穿堂為宜,其溫度范圍為5~10℃。若有特殊要求,可為0℃左右,甚至更低
10)月臺(tái)。即供貨物裝卸的臺(tái)架。為適應(yīng)裝鉆作業(yè),則有鐵路月臺(tái)、汽車(chē)月臺(tái)和聯(lián)系月臺(tái)之分。大中型冷庫(kù)的鐵路月臺(tái),應(yīng)視機(jī)械保溫列車(chē)的長(zhǎng)度或車(chē)輛節(jié)數(shù)而定,一般有128m、220m等不同長(zhǎng)度。汽車(chē)月臺(tái)的長(zhǎng)度,按冷庫(kù)的體型,貨物吞吐量和運(yùn)輸方式加以確定。月臺(tái)寬度一般6~9m,小型月臺(tái)為4~6m。月臺(tái)的高度可取0.9~1.4m,視運(yùn)輸車(chē)輛而定,也可設(shè)置月臺(tái)高低調(diào)節(jié)板。鐵路月臺(tái)應(yīng)高于鋼軌面1.1m。
冷庫(kù)月臺(tái)有敞開(kāi)式和封閉式兩種。前者多為單棚式,設(shè)有大跨距的立柱,立柱中心至月臺(tái)邊緣留1.2~1.5m間距,月臺(tái)邊緣距鐵路中心線的距離為1.75m,這種月臺(tái)適用于火車(chē)裝卸，后者用于汽車(chē)裝卸,裝件貨不受天氣影響。
11)門(mén)斗。它一般設(shè)在冷庫(kù)或冷間內(nèi),在冷藏門(mén)的內(nèi)側(cè),其作用是減少庫(kù)內(nèi)外的熱濕交換。門(mén)斗有保溫型和非保溫型、固定式和非固定式之分,通常與冷藏門(mén)配套的風(fēng)幕和透明塑料門(mén)簾組合在一起,可以有效地阻止庫(kù)內(nèi)外的熱濕交換。圖1-7為門(mén)斗的示意圖。
12)樓梯和電梯間。多層冷庫(kù)設(shè)置樓梯和電梯間,作為貨物運(yùn)輸和人員上下之用。樓梯和電梯間應(yīng)符合消防和安全生產(chǎn)要求,其大小和數(shù)量視貨物吞吐量而定，位置以方便貨物進(jìn)出為準(zhǔn)。冷庫(kù)電梯的運(yùn)輸能力常用2t和3t型,其運(yùn)輸能力分別為13t/h和20t/h。
