(一)空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)的途徑
1)制冷系統(tǒng)在充注制冷劑之前，沒有徹底進(jìn)行抽真空操作，使空氣殘存在系統(tǒng)中。
2)制冷系統(tǒng)在補(bǔ)充潤滑油時，空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)。
3) 制冷系統(tǒng)處于負(fù)壓下工作時，空氣滲入制冷系統(tǒng)。
(二)空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)的危害
1) 導(dǎo)致制冷系統(tǒng)中的冷凝壓力升高。依據(jù)道爾頓定律，一個容器內(nèi),氣體總壓力等于各氣體分壓力之和。所以，當(dāng)空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)中時，其總壓力為制冷劑和空氣的壓力之和。
2) 由于空氣在冷凝器中存在，使冷凝器的傳熱面上形成氣體層，增加了熱阻作用，降低了冷凝器的傳熱效率。同時由于空氣會將水分也帶入系統(tǒng)，而形成了對系統(tǒng)的腐蝕。
3) 由于空氣在冷凝器中存在，倒置制冷系統(tǒng)中的冷凝壓力升高，使壓縮機(jī)的制冷量下降，能耗增加。
4) 制冷系統(tǒng)中的冷凝壓力的升高，會使機(jī)組的排氣溫度升高，易使機(jī)組發(fā)生意外事故。
