氨氣從壓縮機氣缸帶出的潤滑油， 雖然大部分被氨油分離器分離出來，但是還會有部分潤滑油被帶入冷凝器、貯液器和蒸發器內。由于氨制冷劑不溶于潤滑油， 而且潤滑油的密度大于氨液的密度，因此潤滑油會積存在上述設備的底部 ，必須定期排出，和否則會影響制冷系統的正常工作。在本系統中，燕發器內積存的油從小集油包直接排出。氨油分離器、冷凝器中積存的潤滑油送入集油器7中，然后在低壓條件下將它放出。
在冷凝器和貯液器中，有不凝性氣體(主要是空氣) ，將會影響其正常工作，所以必須定期排出。為了不使混合氣體中氨蒸氣隨同排出，排出前應經過不凝性氣體分離器排出。它是利用高壓氨液經節流后在蒸發盤管內氣化吸熱使管間的混合氣體溫度降低，使混合氣體中的氨氣凝結為氨液，從而達到分離不凝性氣體的目的
系統設置了緊急泄氨器。當機房發生火警等意外事故時，可將貯液器和兼發器中的氨液分為兩路迅速排至緊急泄所器，在其中與自來水混合，排入下水道。
