1.機械故障
主要有軸承損壞、轉軸彎曲、鼠籠銅條斷裂或脫焊、V帶輪過緊或過松、地腳螺栓松動等故障。
(1)軸承損壞軸承損壞產生振動，嚴重時會使轉子與定子發生摩擦.產生響聲。可用塞尺檢查軸承磨損情況:一般對于內徑20--30 mm的軸承;最大磨損不超過0.1 mm;內徑為35一80 mm的軸承，.最大磨損不超過0.2 mm。如超差則需更換新軸承。
(2)轉軸彎曲變形易引起軸承發熱。用壓力機加以矯正。
(3)鼠籠銅條斷裂或脫焊會使電動機轉速很慢。處理時，將斷裂或脫焊處重焊即可。
(4) V帶過緊或過松V帶傳動應注意V帶的松緊程度，用手指大力壓在電動機和壓縮機兩V帶的中間位置，如能壓下2cm左右即為合格。V帶過緊.軸承將發熱;V帶過松，會產生打滑現象.壓縮機轉速下降，制冷效果降低。當V帶過緊或過松時，均應重新調整V帶。
(5)地腳螺栓松動 地腳螺栓松動.電動機會發生振動.應緊固地腳螺栓。
2電氣故障
壓縮機電機繞組的故障率較高。常見的有:繞組短路、繞組斷路、繞組接地和繞組絕緣受潮等。
(1)繞組短路
1)故障原因 壓縮機電機繞組短路主要是由于電機電流過大、繞組過熱、絕緣受損或漆包線損傷等引起的。發生短路故障時會導致電機運行時出現振動，有雜音，轉速下降，繞組過熱等現象。
2)檢查方法 打開壓縮機電機的接線盒。若電機繞組的接線為Y形接法，應斷開三相繞組的中性點，若電機繞組的接線為△形接法，必須將三相繞組的接線拆開。將萬用表調到RX1 Ω擋，并調零.用表筆按圖10-4所示的方法，測量各相繞組的阻值。若萬用表的讀數為零表明該繞組短路;若某一相繞組阻值較小.表明該相繞組匝間短路。
3)故障的排除 繞組容易發生短路的部位是線圈的槽口。如果短路點在槽外，可先將繞組加熱軟化，用劃線板將短路處分開，再墊上絕緣紙或套上絕緣套管。如短路點在電動機繞組中，且只有某個線圈短路燒毀，可將短路的這一繞組全部剪斷，把斷口用絕緣紙包扎好，并把留出的2個線頭接在一起。
當繞組只有局部幾匝線圈短路燒壞時，可用酒精將局部的碳化物清洗干凈，用燈泡加熱后，將燒壞線圈的每匝之間相互分開.然后灌入絕緣漆并烘干。
如短路較嚴重已無法采用上述方法修復時，就需要重繞電動機繞組。
(2)繞組斷路
1)故障原因繞組斷路故障大多是由于引出線焊接不良、壓接線端子壓接不牢、電流過大等引起的。電動機繞組某一相斷路時，會造成電動機不能啟動，即使能夠啟動，也會因三相電流不平衡而使轉速下降、電動機發生振動、出現不正常聲音及繞組發熱燒毀。
2)檢查方法打開壓縮機電動機的接線盒，將萬用表置RX1擋，調零后檢查三個接點的導通情況。如圖10-5所示，若某兩接線端子間不導通，其電阻為無窮大，說明此繞組斷路。
3)故障的排除 如是引出線焊接不良或壓接線端子壓接不牢引起的，找出斷路點后，將其用錫焊焊牢，并用絕緣紙包扎好。若斷路發生在電動機繞組中，且只有某個線圈燒毀斷路時，可將這一繞組剪斷，把2個斷口用絕緣紙包扎好，然后將留出的2個線頭接在一起。
當繞組燒毀比較嚴重時，需重繞電動機繞組。
（3)繞組接地
1)故障原因 電機繞組接地大多是由于電機繞組絕緣老化或電動機振動使得絕緣破損，使導線金屬部分與機殼相碰而引起的。繞組對地絕緣限值降低后，會使電機外殼帶電，有可能發生觸電事故。
2)檢查方法打開壓縮機電動機的接線盒。將萬用表調到電阻Rx10Ω擋，并調零，將一根表棒緊搭電動機任意一接線端子，另一根表棒搭到電動機外殼的金屬部分，如圖10-6所示。若其電限值很小或為零時，說明這一繞組接地。
如無萬用表，也可用500 V兆歐表檢測。把兆歐表的一根接線接在繞組任意接線端，另一線接電動機外殼.轉動手柄.觀察兆歐表讀數。正常時，表針指示值應大于2 MΩ,否則表明這一繞組已接地。
查明繞組接地后，可拆開電動機端蓋，逐步檢查這一繞組究竟是哪一個線圈接地。
3)故障的排除 如絕緣不良發生在定子的進出口槽處，可用一根竹片塞在接地處，以隔絕繞組與機殼的接觸。如繞組包頭過大.碰觸機殼而接地，應在其接地處墊上一層絕緣材料。如發生在端部.用絕緣帶包扎即可。如發生在槽內.需重繞繞組。
(4)絕緣受潮
1)故障原因 電動機工作環境濕度較大，電動機繞組就有可能受潮使繞組絕緣降低。
2)檢查方法 用兆歐表側盤電動機的對地絕緣阻值，方法與測繞組接地類似。如兆歐表的指示值小于0.5 MΩ時，表明這一繞組絕緣受潮。
3)故降的排除 對于繞組受潮的電動機，將電動機兩端蓋拆開，用燈泡或烘箱進行烘干處理，直到其絕緣阻值恢復正常。
在一些濕度較高的場所，很長時間未開動的電動機要開動時，應先用兆歐表檢查絕緣阻值正常后.方可開機。
