根據蓄冷裝置工作情況可分為全量蓄冷與分量蓄冷。
全量蓄冷是把白天的空調負荷全部轉移至夜間。夜間開啟制冷機組，制冷機滿負荷運行制冷、蓄冷。白天制冷機組停運，僅靠蓄冷裝置釋冷供冷，全量蓄冷方式可以減少所需制冷設備容量，同時利用夜間廉價電力制冷、蓄冷，避開了制冷機白天高峰用電，可以較大節(jié)省運行費用。但全量蓄冷方式所需蓄冷裝置的投資較大。
分量蓄冷是把白天的空調負荷部分轉移至夜間。夜間開啟制冷機組，制冷機滿負荷運行制冷、蓄冷。白天制冷機組繼續(xù)運行并承擔部分空調負荷，同時蓄冷裝置釋冷、供冷，承擔轉移的另一部分空調負荷。分量蓄冷方式中，通常采用均衡負荷蓄冷方式，該種蓄冷方式的特點是:白天空調負荷由制冷機和蓄冷裝置共同承擔，即采用分量蓄冷模式的負荷分配形式，同時設計日24h制冷機連續(xù)滿負荷運行。這種蓄冷方式所需設備容量最小，制冷機組利用率高，白天高峰時段的空調負荷部分移至夜間低谷時段，節(jié)省運行費。
