冷凝溫度調節(jié)
冷凝溫度也是不能直接測量出來的參數(shù)，應通過冷凝壓力查表求得。由于冷凝器的型號不同，影響其變化的因素也有所差異。水冷式冷凝器的冷凝溫度主要影響因素有:冷卻水水溫、冷卻水水量、冷凝面積、冷卻水流速、冷凝器內空氣含量、油污、壓縮機排氣量、冷凝器內外表面結垢情況等。風冷冷凝器冷凝溫度的影響因素有:空氣溫度、空氣流速、冷凝面積、冷凝器表面清潔情況、壓縮機排氣量、冷凝器的結構等。燕發(fā)式冷凝器還與空氣的相對濕度有關。如果正常運行中的制冷系統(tǒng)冷凝溫度發(fā)生波動，應從以上各個方面著手進行解決，比如對水量、水溫、風速、風量等進行調節(jié) ，以使冷凝溫度達到設計值。
吸氣溫度調節(jié)
吸氣溫度是指制冷劑被吸入氣缸前的制冷劑氣體溫度。吸氣溫度可通過安裝在吸氣管路上的溫度計直接測出。一個穩(wěn)定運行的制冷系統(tǒng)，如果吸氣溫度發(fā)生變化，那么節(jié)流閥的開啟程度發(fā)生了變化，或者為了適應外界負荷變化，制冷劑流量發(fā)生了變化。從制冷劑本身來說，吸氣管路過 長，或者吸氣管路保溫不善、遭到破壞，也可使吸氣溫度升高。當吸氣溫度升高時，壓縮機的吸氣比容增大，在耗電量相同情況下，制冷劑循環(huán)量會相應減小,壓縮機對外界輸出冷量 降低，制冷系數(shù)會減少。
在壓縮機實際運行中，壓縮機吸氣過熱是不可避免的，其原因:在蒸發(fā)器內過熱;吸氣管路保溫情況;人為因素等。為了壓縮機運行安全，防止?jié)駢嚎s的發(fā)生，應允許壓縮視吸氣有一定過熱度?？墒菈嚎s機吸氣溫度的高低，直接影響到安全性、經濟性，在運行中應盡量避免
