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              什么是壓縮機的排氣溫度?排氣溫度過高的危害及降低排氣溫度的方法有哪些?

                 2020-02-16 和平3579
              核心提示:排氣溫度是壓縮機作功后排出氣體的溫度,可用溫度計從排氣管上測得。排氣溫度的高低與壓力比和吸氣溫度成正比。壓力比越大,吸氣溫度越高,則排氣溫度就越高。

              排氣溫度是壓縮機作功后排出氣體的溫度,可用溫度計從排氣管上測得。排氣溫度的高低與壓力比和吸氣溫度成正比。壓力比越大,吸氣溫度越高,則排氣溫度就越高。

              排氣溫度過高的危害有以下四種:

              1、使潤滑油的黏度降低,造成潤滑不良,加快了機件的磨損。

              2使潤滑性能惡化。當排氣溫度接近或超過閃點溫度時,潤滑油中的輕質餾分迅速揮發,凝結于汽缸、活塞環或活塞環槽上,造成積炭。輕微的積炭,可使排氣閥的閥座和或升高限制器的通道以及排氣管阻塞,使通道阻力增加,功率消耗增大。嚴重時,還會使活塞環被卡住在環槽里,而導致活塞不能正常運作。

                     3、使吸氣溫度升高,沮度系數降低,導致制冷量下降。

              4、增大了冷凝的負荷,使冷卻水的消耗量增加。

              降低排氣溫度的方法有以下幾種:

              1、嚴格遵守“活塞式制冷壓縮機工作條件”的操作規程,避免因操作不當而引起排氣溫度過高的各種因素。

              2、做好回氣管道的保溫層,減少回氣過熱的影響。

              3、注意對排氣閥進行檢查,發現泄漏應及時修理,防止高溫氣體竄回汽缸。

              4、加強汽缸的冷卻,促使壓縮機的吸氣、排氣指數下降。

               

               
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