壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)零件的各個(gè)磨合表面必須有潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑。壓縮機(jī)內(nèi)所用的潤(rùn)滑劑是冷凍機(jī)油。冷凍機(jī)油是保證壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件,對(duì)壓縮機(jī)的工作可靠性和使用和壽命(磨損的快慢程度)有很大影響。往往由于潤(rùn)滑條件的惡化一一斷油或少油,導(dǎo)致軸承抱軸而咬死。軸瓦和軸頸表面受到損壞,影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。
壓縮機(jī)所有運(yùn)動(dòng)磨合面都需要潤(rùn)滑,都需輸送冷凍機(jī)油,從而形成一個(gè)油路系統(tǒng),將冷凍油輸送到各個(gè)磨合部位。輸油泵在封閉式壓縮機(jī)中是必不可少的,而且封閉式壓縮機(jī)的運(yùn)行可靠性很高,一般應(yīng)保證其在5~10年間不會(huì)損壞,油泵的工作也要絕對(duì)可靠,否則就滿足不了壓縮機(jī)的使用壽命。因此,一般的油泵機(jī)構(gòu)都不能滿足要求,它是一種特殊結(jié)構(gòu)形式的油泵一離心油泵。
這種特殊的離心油泵結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,泵油效果很好,工作可靠,其結(jié)構(gòu)如圖2-6所示。在壓縮機(jī)曲軸的底端面(浸在油里的底部端面),開(kāi)有偏心孔,這個(gè)偏心孔很深又向外傾斜,油孔內(nèi)油面與泵殼油面一樣高。當(dāng)曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油孔內(nèi)的潤(rùn)滑油經(jīng)旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生離心力,促使它往上流動(dòng),潤(rùn)滑油由上推板孔內(nèi)連續(xù)進(jìn)入,并依靠這股壓力,將潤(rùn)滑油通過(guò)油孔分別送往各磨合面,使磨合面獲得潤(rùn)滑油。
在封閉式壓縮機(jī)中,電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量都散發(fā)在雙達(dá)內(nèi),而且壓縮熱的一部分也在泵殼內(nèi),特別是旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),高壓氣體直接排在雙達(dá)內(nèi),其泵殼是高壓部分,油溫有時(shí)會(huì)超過(guò)100℃,而在蒸發(fā)器中,其溫度接近0℃。因此,冷凍機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間置于高溫度的環(huán)境中,在這樣的條件下,要求其性能穩(wěn)定,并保持一定的粘度。按照我國(guó)原石油工業(yè)部所頒布的標(biāo)準(zhǔn),目前我國(guó)生產(chǎn)的冷凍機(jī)油有五種規(guī)格,這五種冷凍機(jī)油基本能滿足高,中溫冷凍機(jī)的使用要求,而對(duì)于高溫環(huán)境中用的冷凍機(jī)油，可用30、40號(hào)冷凍機(jī)油,其粘度(粘度是表示流體的粘性指標(biāo),是影響流體速度的因素之一)與內(nèi)點(diǎn)(加熱冷凍機(jī)油,直到所蒸發(fā)出來(lái)的油蒸汽與火焰接觸時(shí)能發(fā)生閃火的最低溫度，稱為冷凍機(jī)油的閃點(diǎn))都比較高，能滿足環(huán)境溫度較高的冷凍機(jī)，表2-3為國(guó)產(chǎn)冷凍機(jī)油的規(guī)格及性能。
