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              制冷壓縮機殼底油池增設冷卻管的目的

                 2020-03-27 (原創)十二2376
              核心提示:可借助副冷凝器的散熱量令融霜水蒸發掉,避免人工定期倒水的麻煩。

              普通壓縮式電冰箱的制冷系統采用單級壓縮式制冷循環,主要由壓縮機、冷凝器、干燥過濾器、節流用毛細管和蒸發器組成。不同類型的壓縮式電冰箱的制冷系統流程有所不同。根據冰箱箱體防凝露、壓縮機冷卻和融霜水蒸發的需要,有些類型的電冰箱還在制冷系統中增設相應的輔助系統,如除露管、壓縮機油冷卻管和融霜水區發陣加熱管(副冷凝器等)。冰箱內部溫度較低,冰箱所處的環境溫度通常較高,在一定的環境濕度條件下,冰箱外殼特別是門框周圍會凝結露水。若在箱體門框四周增設除露管,讓部分高壓高溫的過熱制冷劑蒸氣流經除露管再流入冷凝器,就可利用部分冷凝熱使門框四周的溫度接近環境溫度,從而防止凝露。

               

              壓縮式電冰箱采用高速小型化全封閉型壓縮機,為防止運行時電動機溫升過高,可在壓縮機殼底部油池中增設冷卻管使油降溫,利用潤滑油在壓縮機組內的循環流動來冷卻機組。增設油冷卻管的電冰箱的制冷系統設主、副兩個冷凝器,讓壓縮機排出的約70℃的高溫高壓制冷劑熱蒸氣,先流經副冷凝器散熱降溫至50℃左右,再流入主冷凝器散熱冷凝。

               如果將副冷凝器水平設置在冰箱底部,并在其上放置一蒸發器,讓冰箱化霜產生的融水通過導管從接水盤流入蒸發管,則可利用溫度較低的融霜水來冷卻副冷凝器,同時可借助副冷凝器的散熱量令融霜水蒸發掉,避免人工定期倒水的麻煩。


               

               

               
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