經(jīng)延時(shí)，1NYV~3NYV電磁閥依次斷電，各組氣缸逐級(jí)上載，4組(8個(gè)氣缸)全部投入運(yùn)行時(shí)，壓縮機(jī)已達(dá)到100%滿負(fù)荷運(yùn)行。當(dāng)庫房蒸發(fā)器的熱負(fù)荷減少，壓縮機(jī)制冷量有多余時(shí)，吸氣壓力逐步降低。當(dāng)吸氣壓力降到P32=0.39MPa設(shè)定值時(shí)，3SP壓力控制器下限觸頭接通得電。使3YV電磁閥通電，關(guān)閉油泵通向油缸的通路，停止對(duì)第3組壓力油缸供應(yīng)油，第3組氣缸卸載，氨制冷壓縮機(jī)降至75%能量級(jí)運(yùn)行。當(dāng)吸氣壓力繼續(xù)下降，降到P22 =0.36MPa設(shè)定值時(shí)，2SP壓力控制器下限觸頭接通得電。使2NYV電磁閥通電，停止對(duì)第2組壓力油缸供應(yīng)油，第2組氣缸卸載，氨壓縮機(jī)降至25%能量級(jí)運(yùn)行。當(dāng)氨壓縮機(jī)的產(chǎn)冷量與庫房蒸發(fā)器的熱負(fù)荷平衡時(shí)，吸氣壓力降到P12= 0.28MPa設(shè)定值,1 SP壓力控制器下限觸頭接通得電，使INYV電磁閥通電，停止對(duì)第1組壓力油缸供應(yīng)，第1組氣缸卸載，氨壓縮機(jī)輕載運(yùn)行15s后，切斷氨壓縮機(jī)電源。自動(dòng)(或手動(dòng))停車。
當(dāng)吸氣壓力回升到P11= 0.33MPa設(shè)定值時(shí)，1SP壓力控制器上限觸頭接通得電，氨壓縮機(jī)重新啟動(dòng)，1NYV斷電，第1組壓力油缸獲得壓力油，第1組氣缸上載，氨壓縮機(jī)在25%能量級(jí)運(yùn)行。吸氣壓力再回升到P21=0.41Pa設(shè)定值時(shí)，2SP壓力控制器上限觸頭接通得電，
2NYV斷電，第2組壓力油缸獲得壓力油，第2組氣缸上載，氨壓縮機(jī)在75%能量級(jí)運(yùn)行。吸氣壓力繼續(xù)回升到P31=0.43MPa設(shè)定值時(shí)，3NYV斷電，3SP壓力控制器上限觸頭接通得電，第3組壓力油缸獲得壓力油，第3組氣缸上載，氨壓縮機(jī)在100%滿負(fù)荷能量級(jí)運(yùn)行。 該機(jī)組手動(dòng)控制有1/2能量級(jí)，如若自控中增設(shè)12能量級(jí)，則需增加一個(gè)能量調(diào)節(jié)電磁閥和一個(gè)壓力繼電器。
