氟利昂制冷系統正常運行時，壓縮機耗油量很小，即加油次數很少.由于機型不同，可采用不同的加油方法。
1.通過油三通閥加油。系列壓縮機可從油三通閥加油，操作方法與氨機相同。
2.從曲軸箱側蓋上加油孔加油。適用添加量較大并有加油孔的情況。操作步驟:關閉吸氣閥，啟動壓縮機，將壓縮機內的制冷劑排入冷凝器，待曲軸箱壓力降至接近0MPa時，停機并關閉排氣閥，擰下加油孔的螺塞，通過漏斗加油.加油完畢后，擰好螺塞并扳緊，旋下排氣閥旁通孔螺塞，啟動壓縮機，將壓縮機內空氣抽出，當曲軸箱內為真空狀態時停車，并將排氣閥旁通孔螺塞旋緊。恢復壓縮機至正常工作狀態。
3.從吸氣截止閥的旁通孔加油。適用加油量小無油三通閥的小型壓縮機，操作步驟:把潤滑油用盆準備好，并將壓縮機吸氣閥開足，擰下旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和加油銅管，然后順旋吸氣閥，利用機器內的壓力排出加油管內空氣后立即用手指堵住管口。關閉吸氣閥，啟動壓縮機，將壓縮機內的制冷劑排入冷凝器，使曲軸箱呈真空狀態，這時堵住管口的手指感到有一股較強的吸力即停車。立即關閉排氣閥，慢慢旋松其旁通孔塞，將高壓腔剩余氣體放出后旋緊。將用手堵住的吸油管管口一并放入油桶中，將堵油管的手指放開，油便吸入曲軸箱內，如圖3-1所示。觀察曲軸箱油面是否達到要求。若未達到要求，而油管無吸力吸油時，可用手再次堵住管口，按上述方法啟動壓縮機、恢復曲軸箱的真空狀態后，加油至規定量為止。將吸氣閥開足，拆下加油管和接頭，旋上旁通螺塞并扳緊。啟動壓縮機，排出壓縮機內空氣，恢復其工作狀態.加油工作完成后，一稱桶中剩余油量，算出油凈加入量，并記錄于表中。
