滿液式供液分為兩種:重力供液和泵供液。
重力供液蒸發(fā)器依靠制冷劑自身的質量輸送比蒸發(fā)器需要的蒸發(fā)量更多的循環(huán)的制冷劑。因此蒸發(fā)器內表面充滿了制冷劑。在蒸發(fā)器產生的氣體在分離器分離后流進回氣管。這種供液方式目前在我國的冷鏈物流冷庫使用很少，原因是這種供液方式需要有比較好的計算基礎(主要是需要計算管道以及閥門的阻力損失)，而且管道的布置與控制閥門的要求比較高。但隨著現代技術的發(fā)展，原來一些影響重力供液的主要難題已經基本解決。如重力供液的蒸發(fā)器容易積油，由于熱氣融霜技術的完善以及二次節(jié)流供液，這些已經不是問題。
還有供液電磁閥要求低壓差開啟，現在已經出現了大口徑的無壓差電磁閥和低壓差開啟的單向閥(最小開啟壓差只有0.03bar )。這些都為以后使用制冷系統重力供液打下了良好基礎。因為重力供液容易控制，在滿液式供液的方式中需要的液體比泵循環(huán)供液少許多。只是由于制冷劑液柱高度的問題，同樣的冷庫溫度重力供液的蒸發(fā)壓力比泵循環(huán)供液略微低一些。
滿液式重力供液蒸發(fā)盤管布置的管道回路是立式平面布置，例如冰的貯存工程即是采用立式平面布置，多排并列的回路從分離器進液，然后回氣到分離器或集管。立式回路適合中溫蒸發(fā)溫度。低溫蒸發(fā)器要更多考慮液柱高度。因為液柱的靜壓頭使集管的底部有較高的壓力，在蒸發(fā)器較低的位置蒸發(fā)溫度會高一些，從而降低了傳熱率。
對于低溫蒸發(fā)器，保持靜壓頭盡可能小至關重要。因為這個原因，制冷風機蒸發(fā)盤管通常做成排列的結構，蒸發(fā)截面的回路向上傾斜，這樣壓差△P促使分離器中的液體流動，管子的底部與分離器液體之間的高差是成比例的。
