1)將吸氣閥全開，卸下多用孔絲堵，接好充氟管系，關(guān)閉排氣閥，卸下排氣閥多用孔絲堵。啟動(dòng)氣閥壓縮機(jī)，再把吸氣閥關(guān)幾圈，這樣就可以將外接充氟管中的空氣及制冷系統(tǒng)中殘留的空氣再一次抽凈，用手壓緊排氣閥多用孔道的排氣口，確實(shí)感到無氣體排出時(shí)，立即堵上絲堵后再停止壓縮機(jī)，打開排氣閥，此時(shí)壓縮機(jī)的排氣腔是真空狀態(tài)。再輕輕打開氟瓶出口閥，氟利昂制冷劑便在制冷系統(tǒng)壓力差的作用下進(jìn)人壓縮機(jī)的低壓部分和汽缸，當(dāng)汽缸內(nèi)的壓力大于排氣閥片彈簧的作用力時(shí)，就會(huì)頂開壓縮機(jī)的排氣閥片而進(jìn)入高壓部分，當(dāng)整個(gè)制冷系統(tǒng)的壓力上升到0.3MPa-0.4MPa時(shí)，關(guān)閉氟瓶出口閥，停止充氟，對(duì)全制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢漏。這種方法是利用氟里昂滲透力很強(qiáng)的特性，故也稱此檢漏叫充氟試漏。
2)用鹵素檢漏燈、電子檢漏儀或肥皂水對(duì)整個(gè)制冷系統(tǒng)的所有管路接頭、焊點(diǎn)、閥門等處進(jìn)行認(rèn)真的檢漏。
3)當(dāng)整個(gè)制冷系統(tǒng)檢漏合格后，關(guān)閉冷凝器的出液閥或儲(chǔ)液器的出液閥，啟動(dòng)制冷壓縮機(jī)，此時(shí)制冷系統(tǒng)中的制冷劑就會(huì)被壓縮機(jī)壓成液態(tài)儲(chǔ)存起來。當(dāng)氟瓶頭結(jié)霜或吸入壓力接近于0MPa,就應(yīng)換另一瓶氟繼續(xù)充注。當(dāng)制冷劑的充注量達(dá)總充注量的90%左右時(shí)，停止充注，將吸氣閥全開，啟動(dòng)壓縮機(jī)，打開冷凝器或儲(chǔ)液器的出液閥，使制冷系統(tǒng)進(jìn)入試運(yùn)行制冷狀態(tài)。在試運(yùn)行中要進(jìn)一步判斷充氟數(shù)量是否足夠，正常后就可以卸下充氟管系，對(duì)制冷系統(tǒng)的工作進(jìn)行調(diào)節(jié)了。
以上的充氟方法是指F-12、F-22制冷劑的充注法。
