①齒輪油泵的修理。如果油泵端面間隙過大，可將泵殼的分解面放在平板上精磨，或在齒輪側(cè)面用堆焊法補(bǔ)焊，焊后再將其表面加工成型。此外，還可以將一定厚度的金屬制成“8”字形的墊片。墊在主軸承與齒輪側(cè)而來恢復(fù)原有尺寸。
泵殼徑向問隙或齒輪中心孔的間隙磨大時(shí)，可在車床上將內(nèi)腔車大，再用鑲套法恢復(fù)原有尺寸。如果齒輪心軸磨損，可J月堆焊法修復(fù)或更換新的心軸。
②油泵齒輪的修理。由于裝配不良，工作時(shí)受到?jīng)_擊，或過濾器不良導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入泵內(nèi)，都會(huì)造成齒輪齒面磨損、齒端咬傷及齒根裂紋、折斷等損傷.齒輪的磨損最超過齒的10%-20%時(shí)應(yīng)更換，齒折斷又不能更換時(shí)，可用堆焊法修理。注意焊前應(yīng)將油繡除凈。
③油過濾器的修理。如果濾片不平，不能用錘子敲平。這是因?yàn)闉V片太薄，容易變形。可以磨平或壓平。如有毛刺應(yīng)銼光。在裝濾片時(shí)，應(yīng)邊裝邊轉(zhuǎn)動(dòng)軸.可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題；螺母不要擰得過緊。濾網(wǎng)式過濾器的濾網(wǎng)如果破了，可用焊錫焊補(bǔ)，待有新網(wǎng)時(shí)再行更換。
