氟利昂制冷劑易溶于潤滑油的特性，決定了制冷系統中的潤滑油必須采取回流循環。制冷系統中回流入壓縮機的潤滑油，通常來自兩個途徑:一是從油分離器中分離出的潤滑油定時返回壓縮機，返回方法通常用浮球閥自動控制;二是在供液中帶進蒸發系統的潤滑油必須及時地與吸回的氣體一起流回壓縮機。
1)對于采用熱力膨脹閥直接供液的蒸發器，如上進下出的蒸發排管、冷風機等設備，可以利用較高的回氣速度，將蒸發器內的油帶回壓縮機。圖4-15所示為回氣管接法的幾種形式。
2)對于某些下進上出的蒸發排管、殼管式蒸發器等，設備內存有較多制冷劑，借回氣速度無法將油帶回壓縮機。這時，必須采取“抽液”的辦法，即抽取設備內含油較多的混合液，經過換熱器，把油濃縮，然后再送回壓縮機。圖4-16所示為采用R12的管殼式蒸發器“抽液”回路示意圖。
