進(jìn)氣室:它是把氣體由蒸發(fā)器均勻地引入到第一級(jí)。一般作成沿氣體流動(dòng)方向截面積略有減少，是一個(gè)壓力降低、速度增加的收斂過(guò)程。在進(jìn)氣室的入口處通常裝有可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的進(jìn)口導(dǎo)葉以調(diào)節(jié)氣體進(jìn)氣址和流人工作葉輪的氣流的速度和方向。
葉輪:葉輪由輪蓋、葉片和輪盤組成。它是壓縮機(jī)中把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w能量的唯一部件。在工作時(shí)，轉(zhuǎn)子(包括軸和葉輪等)高速旋轉(zhuǎn)，利用其葉片對(duì)氣體做功，氣體由于受離心力的作用以及在葉輪內(nèi)的擴(kuò)壓流動(dòng)，使氣體通過(guò)葉輪后的壓力和速度得到提高。
擴(kuò)壓器:氣體從葉輪流出時(shí)具有較高的流動(dòng)速度.在葉輪后面設(shè)置有流通面積逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓器，用以把速度能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ埽蕴岣邭怏w的壓力。面積逐漸擴(kuò)大的環(huán)形通道稱為無(wú)葉擴(kuò)壓器，其中裝有葉片的稱為葉片擴(kuò)壓器。
蝸室:單級(jí)離心式壓縮機(jī)出口和多級(jí)壓縮機(jī)的末端級(jí)，不存在把氣體引入下一級(jí)的問(wèn)題，所以在葉輪或擴(kuò)壓器后面沒(méi)有彎道和回流器，而是接上蝸室，蝸室的主要目的是把擴(kuò)壓器或葉輪后面的氣體匯集起來(lái)，引導(dǎo)到冷凝器去。由于蝸室外徑的逐漸增大和流通截面的漸漸擴(kuò)大，也使氣流起到一定的降速擴(kuò)壓作用。
密封:葉輪工作時(shí)，輪蓋與固定壁之間的壓力比葉輪進(jìn)口處壓力要高，同時(shí)由于轉(zhuǎn)子與固定元件之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，應(yīng)有一定的間隙，因此就存在高壓氣體通過(guò)這些間隙向低壓處的泄漏(稱內(nèi)泄漏)，這種泄漏是一種損失。為了盡量減少這種損失，須裝有迷宮密封。
離心式壓縮機(jī)單級(jí)壓縮所能達(dá)到的壓力有限，實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常采用多級(jí)壓縮方能達(dá)到所需壓力。這種壓縮機(jī)稱為多級(jí)離心式壓縮機(jī)，其工作原理與單級(jí)離心式壓縮機(jī)類似。
