滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)廣泛用于制冷量小于2kW的家用冰箱和空調(diào)器。目前隨著技術(shù)的發(fā)展，容量范圍已經(jīng)擴(kuò)展到20kW，使用的制冷劑逐漸過渡到R134a,R407C, R410A, R600a和CO2。該型式壓縮機(jī)是由一個(gè)裝在定子(氣缸體)內(nèi)的一個(gè)偏心旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子和一個(gè)固定單滑片組成。滑片在定子的一個(gè)槽內(nèi)往復(fù)滑動(dòng)。
圖7-35表示一空調(diào)用單轉(zhuǎn)子滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)。壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)定子和壓縮機(jī)本體剛性地連在一起。和活塞壓縮機(jī)不同，由于振動(dòng)小，無需像活塞壓縮機(jī)那樣必須使用避振彈簧將壓縮機(jī)和殼體連接起來。吸氣直接通過管道進(jìn)入壓縮機(jī)的吸氣口，排氣則排入壓縮機(jī)的外殼殼體內(nèi)。這種設(shè)計(jì)由于大大降低了吸氣過熱和減少氣體泄漏面積，使壓縮機(jī)性能有所提高。壓縮機(jī)內(nèi)部泄漏的控制，必須有賴于精密加工來獲得。
由蒸發(fā)器過來的制冷劑氣體，通過氣液分離器3進(jìn)入吸氣管6，然后直接進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸內(nèi)。經(jīng)壓縮后，由排氣閥、消聲罩進(jìn)入殼體中，再經(jīng)過電動(dòng)機(jī)周圍的通道，流至壓縮機(jī)頂部，由排氣管22排出。因此，整個(gè)機(jī)殼中充滿了高壓氣體，潤(rùn)滑油貯存在機(jī)殼的底部。與其他類型的全封閉壓縮機(jī)一樣，在偏心軸下端的油泵，靠旋轉(zhuǎn)時(shí)的離心力的作用，將潤(rùn)滑油沿曲軸油道壓升到各軸承潤(rùn)滑點(diǎn)，然后回流到機(jī)殼的底部。部分進(jìn)入氣缸腔的油，起到潤(rùn)滑與密封轉(zhuǎn)子端面與軸承端面、轉(zhuǎn)子與氣缸腔之接觸線、轉(zhuǎn)子與滑片接觸線，以及滑片與氣缸上開設(shè)的滑片槽之間的間隙的作用。有一部分油隨氣體從排氣閥排出，并隨氣流通過電動(dòng)機(jī)通道時(shí)被分離，沿機(jī)殼四周回到機(jī)殼的底部油池里。
