從補氣系統圖中，可以發現補氣系統管中除了設置用于保證閥前壓力的壓力調節閥以外，還設置有一個單向閥，這種設置與排氣管中的單向閥設置是類似的。如前所述，螺桿壓縮機的補氣口是一個沒有給壓縮腔極蓋的出人口。這個補氣口在運行時作為吸氣口，把閃發式集中經濟器的中溫氣體吸人到壓縮腔內，這時這根管是吸氣管。
在這種系統中一般會有一臺以上的壓縮機在運行，當其中一臺停止運行，而其他的壓縮機仍然在工作時，因為這些壓縮機共用閃發式經濟器，那么這臺停止運行的壓縮機的補氣管在這個時候變成了排氣管(原因是停止運行的壓縮機比起運行的壓縮機，由于壓縮腔內殘留的一些制冷劑蒸發，壓力會高一些)。如果沒有設置單向閥，這臺停止運行的壓縮機的潤滑油就會通過補氣管進入閃發式集中經濟器，造成這臺壓縮機缺油，潤滑油進人制冷系統也不利于系統的運行。由于吸氣口的吸氣能力不大，單向閥的阻力系數應該盡可能地小，以免影響補氣負荷的不必要降低，這種單向閥最小的壓差可以達到0.03bar。
