冷藏貨艙的制冷裝置選用SABROE SMC10-8S型活塞式壓縮機(jī)3臺(tái)，每臺(tái)制冷量為55.8kW(40℃/-28℃)，選用殼管式冷凝器2臺(tái)，臥式貯液器2只。設(shè)肋片空氣冷卻器6臺(tái)，附冷風(fēng)機(jī)循環(huán)雙速風(fēng)機(jī)14臺(tái)和新風(fēng)換氣風(fēng)機(jī)3臺(tái)。裝置設(shè)離心式冷卻水泵3臺(tái)。另外，還有臭氧發(fā)生器1臺(tái)，CO2氣體分析儀1臺(tái),R22制冷劑泄漏探測(cè)警報(bào)器1臺(tái)。制冷裝置的工作，滿(mǎn)足冷凍貨-20℃,冷卻貨8℃的運(yùn)載降溫要求。運(yùn)載冷卻貨時(shí),新鮮空氣換氣次數(shù)為2次//h。全艙冷風(fēng)循環(huán)次數(shù):水果類(lèi)冷卻貨80次//h，凍肉類(lèi)冷凍貨40次//h。制冷裝置的運(yùn)行工況及制冷機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)，冷卻水泵運(yùn)行臺(tái)數(shù)及冷風(fēng)機(jī)換氣風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)換，可以根據(jù)運(yùn)載貨物種類(lèi)、降溫冷卻、運(yùn)載保溫要求任意選擇。
R22制冷系統(tǒng)的工作(見(jiàn)圖29-15):壓縮機(jī)1排出氣體經(jīng)分油器2和排氣管進(jìn)入冷凝器5, R22液化后送入貯液器6，同時(shí)經(jīng)過(guò)濾干燥器3至供液總管9,供液總管分三路，每路又分別向兩組空氣冷卻器供液。
制冷劑先經(jīng)供液電磁閥10，又經(jīng)熱力膨脹閥11節(jié)流而送入蒸發(fā)器，汽化后的制冷劑經(jīng)回氣壓力調(diào)節(jié)閥17，進(jìn)入回氣總管18或釋放管19,最后經(jīng)氣液分離器21返回壓縮機(jī)。系統(tǒng)中設(shè)有手動(dòng)膨脹閥14。為了壓縮機(jī)潤(rùn)滑油冷卻，設(shè)有潤(rùn)滑油冷卻器及相應(yīng)的補(bǔ)油管24。本系統(tǒng)采用手動(dòng)熱氣逆流式融霜。需融霜時(shí)，先關(guān)閉供液電磁閥、回氣閥，并將熱氣引入融霜管20后，開(kāi)啟融霜閥，制冷劑即流入蒸發(fā)器。融霜后的R22經(jīng)排液閥12,單向閥13流入供液總管再向其他冷藏室供液。蒸發(fā)器融下的冰霜落入承霜盤(pán)，并被另一路融霜盤(pán)管15將熱氣融為水，排至污水井。該路熱氣放熱冷凝后，經(jīng)單向閥流入供液總管。
