活塞式壓縮機氣缸及填料函的潤滑

       無十字頭的壓縮機，氣缸的一面與曲軸箱直接相通，可采用簡單的飛濺潤滑方式，即由連桿上的打油桿擊打油面，使潤滑油飛濺到氣缸壁面上。圖11-10所示為帶有打油桿的連桿，打油桿為管狀，一部分油從管心通到連桿大頭孔潤滑連桿瓦。也有把打油桿做成實心桿的。應當注意，在飛濺潤滑壓縮機中，機身中的最高油面不能碰到連桿與平衡鐵，否則將引起附加的功率消耗。

帶十字頭的壓縮機，普遍采用壓力潤滑。壓力潤滑中氣缸及填料函處的潤滑油是靠注油器來提供的。國內目前多采用單柱塞真空滴油器，如圖11-11所示。

    目前真空滴油單柱塞式注油器已經標準化，按壓力分為兩擋，壓力在16 MPa以下為中壓注油器，壓力在16-32 MPa為高壓注油器。