(1)緊急切斷閥開(kāi)關(guān)不良
1)原因判斷。在實(shí)際運(yùn)用中，操作人員常常碰到緊急切斷閥不能正常開(kāi)啟或開(kāi)啟后不能關(guān)閉的現(xiàn)象。一旦發(fā)生這種情況，操作人員不應(yīng)慌張或束手無(wú)策，而應(yīng)冷靜地查找原因，首先應(yīng)仔細(xì)地檢查緊急切斷閥腔內(nèi)是否有異物(如石頭、小木塊、核桃核、鐵釘?shù)龋@種現(xiàn)象在檢修工作中已多次發(fā)現(xiàn))，如無(wú)異物卡死，這種現(xiàn)象大致有以下幾種原因:
①手壓油泵油量不足或缺油。
②緊急切斷閥油缸漏油，造成無(wú)法正常工作。
③分配臺(tái)的油路堵塞。
④油路控制閥未打開(kāi)。
⑤管道遠(yuǎn)控閥未關(guān)閉。
⑥緊急切斷閥閥桿斷裂。
2)處理方法:
①手壓泵加油。
②修理油缸，排除油缸泄漏。
③清洗吹掃油路分配臺(tái)。
④打開(kāi)分配臺(tái)油路控制閥。
⑤關(guān)閉遠(yuǎn)控卸荷閥。
⑥當(dāng)上述幾種原因排除后，即可判斷為緊急切斷閥閥桿的故障，這種情況現(xiàn)場(chǎng)不能處理，應(yīng)將罐車送至檢修站處理。
(2)緊急切斷閥泄漏故障及應(yīng)急排除方法在罐車運(yùn)用中，如發(fā)現(xiàn)緊急切斷閥和與之連成一體的球閥或截止閥產(chǎn)生較大泄漏時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)一般只能對(duì)球閥和截止閥進(jìn)行處理，緊急切斷閥本身故障現(xiàn)場(chǎng)不能處理，只能送檢修站處理。
1)球閥泄漏的判斷及其應(yīng)急處理方法:
①原因判斷。球閥發(fā)生泄漏一般是密封墊或脹圈松動(dòng)、變形造成。
②應(yīng)急處理方法。首先打開(kāi)球閥，排出球閥內(nèi)余氣，將球閥上法蘭卸下，取出上密封墊，檢查是否變形或劃傷，如上密封墊(脹圈)己變形或劃傷，一般應(yīng)予更換。在無(wú)備品更換的情況下，可用砂布打磨平整，然后將其壓人裝配，在密封墊的背部加墊后再裝上法蘭，法蘭組裝時(shí)應(yīng)注意四個(gè)螺母均勻緊固，即可保證球閥的密封性能。裝配時(shí)還應(yīng)注意法蘭不能過(guò)緊，以免壓死球閥球體，造成球閥卡死而無(wú)法開(kāi)啟。
2)截止閥泄漏故障及應(yīng)急處理辦法:
①故障判斷。截止閥產(chǎn)生泄漏的原因一般是閥瓣密封面和閥口的污垢雜物造成。
②處理方法。截止閥關(guān)閉時(shí)留一細(xì)縫，沖刷幾次后再關(guān)閉，一般連續(xù)沖刷幾次泄漏故障即可排除;或?qū)㈤y瓣卸下，清洗吹凈閥瓣密封墊和閥日的污垢雜物，組裝后稍加大關(guān)閉閥門時(shí)的力矩，即可排除泄漏故障。
