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              背壓閥的結構原理和特點

                 2021-07-19 子琪1567
              核心提示:一些小型冷庫幾乎都是由一臺制冷機組同時向幾個不同庫溫的冷間供應冷量。由于各冷間要求的溫度不同,與之相對應,各冷間的蒸發壓力也各不相同。

              一些小型冷庫幾乎都是由一臺制冷機組同時向幾個不同庫的冷間供應冷。由于各冷要求的溫度不同,與之相對應,各冷間的蒸發壓力也各不相同。若采用一臺制冷壓縮機、一根總回氣管就不能使各冷間保持其要求溫度。因此,在那些需要保持較高庫溫的蒸發器出口道上,通常安裝回氣壓力調節閥,使閥前的壓力保持在冷間溫度所對應的壓力上,通過回氣壓力調節閥后與壓力值較低的回氣總管相連接,這樣就保證了系統中各個蒸發器在各自要求的況下正常工作。這種回氣壓力調節閥稱背壓閥,又叫蒸發壓力調節閥。

              閥的結構如圖3-4所示。其工作原理是:蒸發器內的蒸發壓力經閥芯3小孔進主活塞。作在活塞5下平面上,活塞上部受主彈簧的彈簧力作,當蒸發壓力升高時,工質氣體將克服定彈簧的壓力推動閥座上移閥口開大,蒸發器流出的制冷劑量增多,使蒸發器的蒸發壓力降低。反之關小,使蒸發壓力回升。這樣就保持了蒸發壓力的穩定。

              在一機多蒸發器系統中使用背壓閥時,在低溫蒸發器的出側需同時配用止回閥,以免停車時高蒸發器制冷劑向低溫蒸發器倒流。對于大型制冷裝置的蒸發壓力調節可采用導閥和主閥控制。

              ZFY系列蒸發壓力調節閥有ZFY13~19ZFY22 ~35兩種規格其工作壓力調節范圍0~0.6MPa;舫態調節偏差0.015MPa


               
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