(一)離心式制冷壓縮機的轉速調節
用調節制冷壓縮機電動機轉速的方法來調節制冷機組的制冷量，是經濟性最高的一種調節方法，它可以使制冷量在50%~100%范圍內進行無級調節。當轉速變化時，制冷壓縮機的進口流量(制冷量Qo)與轉速成正比。而且隨制冷壓縮機工作轉速的下降，其對應轉速下的制冷壓縮機喘振點向小流量方向移動，因此，在較小制冷量時，制冷壓縮機仍有較好的工作工況。
變轉速調節的原動機可采用蒸汽或燃氣輪機、變速主電動機等。從離心式制冷壓縮機的強度及臨界轉速考慮，一般只實行降速調節。調節的方法是用熱電阻檢測蒸發器出水溫度，經溫度調節器分析比較，輸出指令，改變原動機的轉速，從而調節制冷機的制冷量。
(二)離心式制冷壓縮機的進口導葉調節
這種調節方法是在壓縮機葉輪進口前裝有可旋轉的導流葉片，通過改變導流葉片的角度，改變進口氣流方向，使機器產生的壓頭和流量發生變化，從而達到調節制冷量的目的。這種調節方法結構簡單，在固定轉速的空調離心式制冷壓縮機中普遍使用。它的經濟性比改變轉速調節要差，但比進口節流調節要經濟得多。而且調節效果明顯，在單機時的效果更好。
進口導葉調節是用熱電阻檢側蒸發器出水溫度，測得的溫度信號送入溫度指示調節儀，調節儀將此信號與設定值進行比較，得出偏差并轉換成電信號輸出，再由時間繼電器或脈沖開關將這電信號變換成脈沖開關信號，通過交流接觸器，指揮拖動導流器的電動執行機構的電動機轉動，使導流器能根據蒸發器出水溫度的變化自動開大或關小，恒定蒸發器出水溫度在設定值。進口導葉開啟的自動調節方框圖見圖4-12。通常要求溫度調節儀的控制分為幾個階段。把導葉開度調節范圍分為0~30%、30%~40%、40%~100%。剛開啟制冷壓縮機時，待電動機運行穩定后，導葉需自動連續開大至開度的30%,隨后，再由熱電阻檢測信號并實現自動控制。當熱負荷較大時，導葉開到40%時，還不能與負荷相匹配，則要求采取自動繼續開大(受脈沖間歇信號控制)。這種調節方法是根據離心式壓縮機的具體特點而設計的。因為離心式壓縮機在流量減小到一定程度時，就會發生喘振現象。剛開車時，導葉連續開大到30%左右，就是為了要跳過易喘振區。在剛開機時，溫度設定值與蒸發器冷媒水實際溫度有較大的溫度差，且冷媒水溫度的下降是逐步的，溫度下降速度要比進口導葉的開啟速度遲緩得多。若進口導葉打開速度太快，會造成制冷壓縮機在大流量、小壓縮比區運行，容易產生與喘振相似的堵塞現象。因此，在進口導葉達到一定開度(40%)后，需采用脈沖信號做間歇調節。
(三)離心式制冷壓縮機的進氣節流調節
離心式制冷壓縮機的進氣節流調節是在進氣管上安裝調節閥(蝶形閥)、利用閥的節流作用來改變流量和進口壓力，使機器特性改變。這種調節方法在固定轉速下的大型氨離心式制冷壓縮機上用得較多，而且常用于使用過程中制冷量變化不大的場合。其缺點是經濟性差，制冷量的調節范圍只能在60%~100%之間。
