截止閥安裝在制冷設備和管道上，起接通和切斷制冷劑通道的作用。截止閥分為直通式和直角式兩種，結構如圖10-21所示。
制冷壓縮機上的截止閥和管路上的截止閥結構基本相同，主要區別在于前者具有多用通道。多用通道可以開啟和關閉，其用途很多，如裝接壓力表，對系統進行抽真空操作以及添加制冷劑與潤滑油等，給操作與檢修帶來很大的方便。
壓縮機截止閥如圖10-22所示。
有些壓縮機截止閥的多用通道被壓力表或壓力繼電器管路占用，只留下一個通道供檢修用。使用時要注意掌握正確的操作方法。當閥桿以逆時針方向退足后，閥門雖全部開啟，但多用通道均被關閉，這樣就切斷了通往壓力表或壓力繼電器的管路。所以還要按順時針方向回旋1/2~1圖，以保持多用通道的暢通。
當截止閥關閉時，多用通道處于全部開啟狀態。如果此時需要添加制冷劑，還必須先將閥桿沿逆時針方向旋轉，使閥桿退足，將多用通道與壓縮機之間的通路切斷，待添加制冷劑的容器與系統接通后，再將閥桿順時針方向旋轉。多用通道不用時，應用銅制六角螺栓堵塞。
為防止氟里昂泄漏，截止閥的閥桿與閥體之間都用填料密封，一般用丁腈耐氟橡膠模壓而成。填料下面有填圈，上面有壓緊螺釘。發現沿閥桿有泄漏現象時，可適當旋緊壓緊螺釘，提高密封性。
小口徑截止閥閥芯的密封是在平面上澆鑄軟鉛形成的。使用時如發現閥門關閉不嚴，可對密封面進行修復。
