1.用干冰制冷的鐵路冷藏車
若食品不宜與冰、水直接接觸，可用千冰代替冰。但由于干冰的溫度較低，使用時(shí)應(yīng)用紙或布將干冰包起來(lái)，以控制其升華速度，同時(shí)可防止食品發(fā)生凍害或冷害。
干冰最大的特點(diǎn)就是從固態(tài)直接變?yōu)闅鈶B(tài)，而不產(chǎn)生液體。但是，若空氣中含有水蒸氣，干冰容器表面上將結(jié)霜，干冰升華完后，容器表面的霜會(huì)融化為水落到食品上，因此，要在食品表面覆蓋一層防水材料。
如果用干冰制冷的鐵路冷藏車運(yùn)輸新鮮的果蔬類產(chǎn)品時(shí)，要注意通風(fēng)或果蔬的包裝，避免由于干冰融化后產(chǎn)生的CO2濃度過(guò)高，造成果蔬無(wú)氧呼吸，促進(jìn)果蔬的腐爛變質(zhì)。
用液氨和干冰的火車，其原理和結(jié)構(gòu)與冷藏汽車的原理和結(jié)構(gòu)無(wú)很大差別。
2.機(jī)械制冷鐵路機(jī)械冷藏車
是以機(jī)械式制冷裝置為冷源的冷藏車，它是目前鐵路冷藏運(yùn)輸中的主要工具之一。鐵路機(jī)械冷藏車具有制冷速度快、溫度調(diào)節(jié)范圍廣、車內(nèi)溫度分布均勻和運(yùn)送迅速等特點(diǎn)。可以靈活根據(jù)運(yùn)輸貨物的特點(diǎn)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，既可運(yùn)輸10℃以上的南方果蔬產(chǎn)品，又可運(yùn)輸處于凍結(jié)狀態(tài)的冷凍食品。能實(shí)現(xiàn)制冷、加熱、通風(fēng)換氣以及融霜的自動(dòng)化。缺點(diǎn)是造價(jià)高，維修復(fù)雜，使用技術(shù)要求高。
機(jī)械制冷鐵路冷藏車有兩種結(jié)構(gòu)形式。一種是每一節(jié)車廂都備有自己的制冷設(shè)備，用自備的柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)驅(qū)動(dòng)制冷壓縮機(jī)，冷藏車可以單節(jié)與一般貨物車廂編列運(yùn)行，如圖11-6所示，另一種鐵路冷藏車的車廂中只裝有制冷機(jī)組，沒(méi)有柴油發(fā)電機(jī)，這種鐵路冷藏車不能單輛與一般貨物列車編列運(yùn)行，只能組成單一機(jī)械列運(yùn)行，由專用車廂中的柴油電機(jī)統(tǒng)一供電，驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)。
