（1）管內流體溫度
①熱流體人口溫度一般要求為120~130℃左右或以下。因為入口溫度過高，傳熱固然好，但被空氣帶走熱能過多。如溫度低于60~80℃，以采用水冷器或濕式空冷器為宜。
②熱流體出口溫度這是決定采用干式空冷器是否經濟的一個重要指標?，F大多采用所謂“接近溫差”，即熱流體出口溫度和設計空氣溫度（即空冷器入口空氣溫度）之差，作為選取和確定熱流體出口溫度的依據。對煉油廠使用的空冷器接近溫差最好大于20一25℃，至少要大于15℃，否則不經濟。電站使用的空冷器，國外大多數為25~35℃，個別達到40℃。
（2）設計氣溫這是指空冷器設計時所采用的人口空氣溫度，它是空冷器設計的最重要參數。如果設計氣溫高于實際氣溫，則空冷器的設計過于保守，甚至會將工藝流體冷卻到比所希望的溫度還要低：如低于實際氣溫，傳熱面積就顯得偏小，空冷器將不能冷卻到所要求的負荷。設計氣溫的選取方法有多種，根據我國情況，建議所選用的設計氣溫值為每一年中只允許有5天的時間的實際氣溫會超過它，即其他天數內出現的實際氣溫不會比它高。
（3）管排數目前通用的管排數是2、4、6、8排，以4、6排居多，管排數對經濟效果影響很大，管排數少，傳熱效果好，但單位傳熱面積造價高，占地面積大，同時由于空氣的溫升較小，需要的風量就大。如管排數太多，對數平均溫差降低，面積增大，氣流阻力也增加。這些因素對投資與成本都有影響，所以要合理選擇。經過經濟比較，認為一般空氣溫升應在15~20℃以上，如設計中發現空氣溫升較小，則要增加管排數。
為了合理選用管排數可參考圖3.69.圖中，4一空氣入口溫度：一管內流體人口溫度
（4）迎面風速指空氣通過迎風面的速度。迎風面積A：為管束外框內壁以內的面積，即A=（管束寬×長一2×側梁寬×長）
當空氣為標準狀況時（20℃，1氣壓），迎面風速為標準迎面風速，迎面風速太低，影響傳熱效果，從而增加功率消耗及使噪音提高。一般，3.4m/s≥≥1.4m/s。排數少取其上限，排數多取其下限。當采用鼓風式空冷器時，可按表3.12選用。當采用引風式時，因被風機抽出的空氣溫度較高，為了節省動力可采用較低的迎面風速。
（5）高翅片管的選用建議當管內對流換熱系數大于2093W/（m·℃）時，采用高翅片
管：對流換熱系數在1163~2093W/（m2·℃）時，高低翅片管均可：在116~1163W/（m·℃）
之間時，用低翅片管：低于116W/（m·℃）時，用光管比翅片管經濟，或采用在管子內表面裝有翅片的管。對高凝固點流體或在寒冷地區，為避免流體凝固與凍結，可采用低翅化比的翅片管或光管空冷器，如渣油的冷卻就用光管空冷器。
