（5）化學(xué)活性氣體這類氣體與潤滑油有作用，應(yīng)慎重考慮。
氯及氯化氫壓縮機(jī)不應(yīng)使用礦物油，這類氣體的壓縮機(jī)常用無油潤滑壓縮機(jī)。
有的僅使用濃硫酸作潤滑劑。
硫化氫壓縮機(jī)應(yīng)采用一種干燥的調(diào)和油，加有脂肪油、防銹劑及抗氧劑。根據(jù)溫度情況，選擇粘度約為SAE30~40的油，潤滑系統(tǒng)及壓縮機(jī)氣缸要保持干燥。
如有水分存在，則此氣體的腐蝕性很強(qiáng)，潤滑油的選釋與壓縮濕空氣時(shí)相同。建議使用防繡抗氧汽輪機(jī)油。
氧氣壓縮機(jī)不應(yīng)用礦物油潤滑，有時(shí)用加有6%~8%工業(yè)甘油的蒸餾水作為潤滑劑，但通常使用無油潤滑壓縮機(jī)。
一氧化二氨與二氧化硫均能與油互混，因會降低油的粘度，故應(yīng)使用粘度比一般潤滑油高的潤滑油，如粘度為SAE40或SAE50的油；或是經(jīng)溶劑精制，含有百分之幾植物油或無酸酯的環(huán)烷基或混合基油。一般規(guī)定，調(diào)和油中加有3%~5%
的脂肪油。潤滑系統(tǒng)必須保持干燥，以防止生成腐蝕性酸。
壓縮一氧化二氮時(shí)，不能用有分散劑的重負(fù)荷發(fā)動機(jī)油，因?yàn)樘砑觿c可能生成的硝酸起作用，從而產(chǎn)生大量的沉積物。
當(dāng)壓縮二氧化硫時(shí)，由于二氧化碗是一種選擇性溶劑，它有助于分出潤滑油中任何生成焦油狀的成分，并沉積出來。因此，應(yīng)經(jīng)常檢查壓縮機(jī)氣閥與活塞環(huán)，清洗任何生成的或沉積出來的焦油狀積炭。所用潤滑油與壓縮濕空氣時(shí)相同。建議選用防銹抗氧汽輪機(jī)油，并應(yīng)經(jīng)常檢查油樣是否有沉渣。
不同壓縮介質(zhì)選用潤滑油參考表如表2-18所示。
