中國乳制品消費(fèi)量、生產(chǎn)量的高速增長，帶來的不僅僅是乳制品行業(yè)在品牌、價(jià)格、渠道、奶源、科技水平、研發(fā)能力、新產(chǎn)品創(chuàng)新能力等方面的快速發(fā)展，物流供應(yīng)鏈配套服務(wù)方面的需求也隨之快速增加。與常溫產(chǎn)品不同的是，除奶粉外，大部分生鮮乳制品需要在恒溫、冷藏或冷凍環(huán)境中保存、運(yùn)輸及售賣，因此，全程冷鏈物流的配套服務(wù)是乳制品行業(yè)高速發(fā)展的品質(zhì)保障。
在乳制品行業(yè)的整體供應(yīng)鏈中，乳制品生產(chǎn)企業(yè)扮演著主要角色，乳制品的種類不同、溫控需求不同、保質(zhì)期不同，決定了乳制品生產(chǎn)企業(yè)對(duì)整體供應(yīng)鏈不同的控制程度。一般來說，乳制品的保質(zhì)期越短，企業(yè)對(duì)全程物流的控制度越強(qiáng)。例如，生鮮牛奶從奶源收集到對(duì)消費(fèi)者的宅配全部物流過程由乳制品生產(chǎn)企業(yè)控制，此種方式由中國傳統(tǒng)的牛奶公司延續(xù)至今。技術(shù)革新及產(chǎn)品創(chuàng)新、乳制品保質(zhì)期的延長，為乳制品生產(chǎn)企業(yè)跨地區(qū)經(jīng)營提供了條件，與此同時(shí)，乳制品生產(chǎn)企業(yè)對(duì)產(chǎn)品全程物流的控制度相應(yīng)減弱，專業(yè)化分工日趨明顯，專業(yè)化的乳制品物流服務(wù)企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。
20世紀(jì)90年代初，光明乳業(yè)從國外引進(jìn)了生鮮奶的全程保鮮概念。由于鮮奶較短的保質(zhì)期，位于城市近郊的各牛奶公司在不斷擴(kuò)大宅配范圍的情況下，基本能做到從收奶到宅配的全程冷鏈。近些年，乳制品企業(yè)開始跨地區(qū)經(jīng)營、規(guī)模化經(jīng)營，品種也不斷更新?lián)Q代。
乳制品消費(fèi)人群的增加、生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大、物流配送范圍的擴(kuò)大，加之乳制品本身對(duì)環(huán)境的要求，使冷鏈物流的服務(wù)需求一直延伸到消費(fèi)者。目前，我國在冷鏈物流的硬件設(shè)施方面，冷鏈物流中心、冷藏車等設(shè)施設(shè)備普及率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國外，我國的冷鏈物流尚處于起步階段，冷鏈物流中心與冷藏車體系固定資產(chǎn)的高投人，使乳制品冷鏈物流體系處于“斷鏈”的狀態(tài)。而造成我國乳制品冷鏈物流落后的原因主要有以下幾個(gè)方面：
第一，冷鏈物流成本高，乳制品企業(yè)不愿意投入。乳制品冷鏈物流應(yīng)該是從奶源的獲取到生產(chǎn)出的牛奶到達(dá)最終消費(fèi)者手中的整個(gè)過程都處于冷鏈的環(huán)境下，而就現(xiàn)狀而言，大部分乳制品企業(yè)都沒有實(shí)現(xiàn)全程的冷鏈物流，問題主要出現(xiàn)在乳制品從生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)輸?shù)缴碳业倪^程中，生產(chǎn)企業(yè)為了節(jié)約物流成本，通常運(yùn)用保溫車來代替冷藏車，而在長距離的運(yùn)輸中，保溫車很難保證車內(nèi)溫度始終處于較低的狀態(tài)。出現(xiàn)這一問題的關(guān)鍵在于冷藏車的投入過高，主要包括兩個(gè)方面：一是冷藏車的價(jià)格明顯高于保溫車，以五十鈴為例，3噸的冷藏車價(jià)格在18萬元左右，而3噸的保溫車的價(jià)格僅為9萬元左右。二是冷藏車的運(yùn)輸成本明顯高于保溫車，這主要表現(xiàn)在油耗上。據(jù)某乳制品企業(yè)物流經(jīng)理估算，使用冷藏運(yùn)輸車的成本約為保溫車成本的3倍，正因?yàn)槔滏溛锪鞯耐度顺杀具^高，有些乳制品企業(yè)為了自身的利潤，不愿意進(jìn)行過多的投入，這也造成了整個(gè)乳制品行業(yè)冷鏈物流水平的落后。
第二，缺少專業(yè)的第三方乳制品冷鏈物流企業(yè)。目前，我國能提供高服務(wù)水平的專業(yè)的第三方冷鏈物流企業(yè)較少，業(yè)內(nèi)比較有名的企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍都比較廣泛，乳制品物流只是它們業(yè)務(wù)的一部分，而且這些企業(yè)大部分都是從一般的物流企業(yè)轉(zhuǎn)型而來，只有上海領(lǐng)鮮物流有限公司是由做乳制品冷鏈起家的。專業(yè)的乳制品冷鏈物流企業(yè)的缺乏，主要有兩個(gè)方面的原因：一是由于乳制品冷鏈物流的專業(yè)性要求高，且需要較高的基礎(chǔ)設(shè)施投入，進(jìn)入門檻較高，一般的企業(yè)很難在該領(lǐng)域立足；二是由于乳制品的特殊性（保質(zhì)期短、對(duì)車輛環(huán)境要求高等），一般的乳制品企業(yè)不愿意將物流業(yè)務(wù)外包，這也限制了第三方乳制品冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展。總之，從乳制品市場的發(fā)展趨勢(shì)來看，第三方冷鏈物流將是采來乳制品物流發(fā)展的方向，第三方冷鏈物流企業(yè)的缺失必將阻礙乳制品冷鏈物流的發(fā)展，這也是我國乳制品冷鏈物流落后的一個(gè)主要原因。
