在制冷循環過程中，膨脹閥前的液態制冷劑溫度通常低于它的冷凝溫度tk，即液態制冷劑處于過冷狀態。制冷劑的冷凝溫度tk與過冷溫度tu之差稱為液體的過冷度。制冷劑的過冷可通過增大冷凝器傳熱面積或者用增設過冷器的方法獲得。膨脹閥前液態制冷劑過冷不但能降低進入蒸發器的制冷劑始位h3，增加單位質量制冷量?q0，而且能防止閥前出現閃發氣體，如圖所示。
另外，壓縮機吸入的制冷劑通常為過熱蒸氣，而不是干飽和蒸氣，因為干飽和蒸氣接近濕蒸氣狀態，如果制冷裝置運行工況稍有變化，壓縮機就可能吸入濕蒸氣，濕蒸氣中的液滴將使壓縮機汽缸產生液擊(即沖缸)，換壞閥片。特別是對于往復式壓縮機，尤應重視。壓縮機吸入過熱蒸氣溫度t1與冷劑種類有關，對于氟里昂制冷劑約為10℃，對于氨制冷劑約為5℃。
