冷庫庫房的建筑形式是根椐庫址來決定平面布局、冷厗的容量、生產(chǎn)工藝流 程、制冷方式、產(chǎn)品堆裝方法的，但不外乎是單層庫或多層庫兩種(裝配式或土 建)。單層庫房和多層庫房各有缺點，必須因時、因地等諸多因素而定。
1. 單層庫房
中小型冷庫容量的庫房多采用單層，國外目前常使用鋼結(jié)構(gòu)的大跨度、層髙 大的預(yù)制裝配式的大型冷庫，因為單層冷庫有許多優(yōu)點：
(1) 結(jié)構(gòu)簡單，施工速度快，建設(shè)周期短；
(2) 庫房層高不受載荷的限制，可盡量利用空間；貨物的重量直接承受在地 基上，基礎(chǔ)費用少；
(3) 跨度大，柱子少，平面利用率高。且便于使用各種運輸和裝卸機械；
(4) 單層庫房平面運輸貨物吞葉速度快。
2. 多層庫房
我國大、中型冷庫庫房多采用多層，層數(shù)一般宜采用4?6層，以便充分利用 電梯設(shè)備,也不會因?qū)訑?shù)太多而影響貨物吞吐速度。多層冷庫庫房的優(yōu)點：
(1) 相同庫容董的多層庫房較單層庫房占地面積小；
(2) 外圍護結(jié)構(gòu)面積小，耗冷董小，隔熱材料省，每平方米土建造價較低。
3. 全自動高貨架單層冷庫
這是20世紀(jì)60年代出現(xiàn)的一種新的冷庫建筑形式，它具有單層冷庫和多 層冷庫的優(yōu)點，大大簡化了建筑結(jié)構(gòu)、制冷系統(tǒng)、貨物裝卸等方面的工作。
這種冷庫層高一般在20~30m，庫內(nèi)沿縱向設(shè)兩排或多排輕型鋼制作的多 層髙貨架，貨架本身就是建筑物的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，預(yù)制的外圍護隔熱墻板就固定在 貨架上(見圖1-2)。兩排貨架之間設(shè)兩臺沿軌道可在庫房內(nèi)縱向水平移動的自動巷道式裝卸機(見圖1-3)，在一側(cè)貨架底層有兩處貨物進出口，巷道機由 進出口的輸送裝置上接送貨物，庫內(nèi)裝卸作業(yè)和制冷系統(tǒng)操作全部自動化，可確保貨物按先進先出的原則進行管理,管理人員可減少到最低限度，一般只有 2~3人。
