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              活塞式壓縮機常見故障及其排除——油壓、油溫

                 2019-10-30 十二39
              核心提示:由于調壓閥開度太小,油路局部堵塞或油壓表不準(油壓表損壞等),可以通過調節閥門、清通油路或更換壓力表解決。

              油壓過高

              由于調壓贛開度太小,油路局部堵塞或油壓表不準(油壓表損壞等),可以通過調節閥門、清通油路或更換壓力表解決。

              油壓過低

              (1)油泵損壞,間際太大,需更換相關配件來解決;

              (2) 油壓調節開啟度過大,應調節油壓閥至合適開度;

              (3)油泵傳動機構失靈,可通過壓縮機檢修來解決;

                      (4) 油系統堵塞或漏氣、漏油,這時應通過清理油系統,檢修壓縮機解決。

              (5)油系統堵塞或漏氣、漏油,這時應通過清理油系統,檢修壓縮機解決。

              油溫過高

              (1)曲軸箱油位太高,連桿攪動升溫,油的規格型號不對,黏度低,油膜薄,摩擦發熱量大,油溫高 ;油冷卻供水量過少或水溫太高。處理方法是減少油量,更換合適潤滑油、調整冷卻水量及水溫;

              (2)壓縮機高、低壓串氣使低壓側漏和入高溫氣體; 軸承和軸封間承太小或表面不平,摩氛熱量增多,吸排氣溫度過高等,應通過壓縮機檢修來解決。

              曲軸箱中油起泡沫

              如果油中含有大量氨液,曲軸箱內壓力降低時,氨液氣化蒸發而起泡;,油位太高,連桿攪動起泡。處理方法是排空氨液,降低油位。

               
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