1、齒輪油泵的修理
如油泵端面間隙過(guò)大,可將泵殼的分解面放在平板上精磨或在齒輪側(cè)面用堆焊法彌補(bǔ) ,焊后再將其表面加工成形。另外還可以將一定厚度的金屬制成“8"字形的墊片墊在主軸承與齒輪側(cè)面來(lái)恢復(fù)原有尺寸。
泵殼徑向間隙或齒輪中心孔的間隙磨大時(shí),可在車(chē)床上把內(nèi)腔鏜大,再用鑲套法恢復(fù)原來(lái)尺寸。如齒輪心軸磨損,可用堆焊法修復(fù)或更換新的心軸。
2、油泵貞輪的修理
由于裝配不良 ,工作時(shí)受到?jīng)_擊或過(guò)濾器不好進(jìn)入雜質(zhì) ,都會(huì)造成齒面磨損, 齒端咬傷及齒根裂紋,折斷等損傷。齒輪的磨損如超過(guò)再厚的10%~20%時(shí)應(yīng)更換。若齒折斷又不能更換時(shí),可用堆焊法修理。注意焊前將油銹除凈。
3、油過(guò)濾器的修理
如果濾片不平,不能用手錘敲平,因?yàn)V片太薄 ,容易變形,可以磨平或壓平。如有毛刺應(yīng)予銼光。在裝濾片時(shí),應(yīng)邊裝邊轉(zhuǎn)動(dòng)軸 ,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。螺母不要擰得過(guò)緊,濾網(wǎng)趟過(guò)濾器的濾網(wǎng)如果破了,可用焊錫焊補(bǔ) ,待有新網(wǎng)再行更換。
