制冷系統(tǒng)漏氨、漏氟是最常見的故障。制冷劑的泄漏，不但造成財產(chǎn)損失，而且嚴(yán)重影響制冷系統(tǒng)的降溫效果，同時對操作人員身體健康也不利。因此，平時要加強設(shè)備維護，提高“三級保養(yǎng)”水平，發(fā)現(xiàn)泄漏及時處理，盡可能做到少漏或不漏。
由于制冷系統(tǒng)密封面多，接頭多，而氟又無色、無味、無刺激性，滲透力較強，氟泄漏時不易發(fā)現(xiàn)。所以如何解決氟利昂的泄漏，已成為使用維修人員共同關(guān)心的問題，泄漏可能發(fā)生下面的位置。
1、軸封滲漏是常見的泄漏點。制冷壓縮機在使用過程中，各摩擦零件都會有自然磨損。
軸封活動環(huán)與固定環(huán)由于自然磨損，其端面可能因其他原因而形成不平。當(dāng)縫隙較小時，在冷凍油的作用下，運行時軸封也許不漏。但停止運行后，曲軸箱的壓力因竄氣而增大，當(dāng)制冷劑壓力達到突破縫隙中油的表面張力時，制冷劑就會跑出來形成泄漏。這種現(xiàn)象說明在檢查軸封時，要仔細(xì)檢查以確保軸封不漏為止。
2、閥門的閥桿填料(盤根)處，是制冷系統(tǒng)中最易的漏氨、漏氟位置。因操作檢修需
要常開常閉的閥門，填料變松或干燥冷縮或因閥桿銹蝕，都可以造成密封的破壞，制冷劑就可以沿閥桿漏出。因此平常維修時，閥桿上應(yīng)涂黃油保護。
在解決閥門填料泄漏方面，填料的選擇是十分關(guān)鍵的。對于閥門填料應(yīng)選擇密封性好、耐酸、耐堿性能強，溫度適應(yīng)范圍大，且具有耐磨性能。目前，國內(nèi)生產(chǎn)的聚四氟乙烯生料帶，具有比較理想的密封性能，特別在低溫情況下，比一般填料密封性能更好。
在填塞填料時，切勿一次壓得過緊，以免第二次泄漏時不便處理。對于氟閥，壓緊填料之后，還必須擰緊閥帽，以防止氟利昂漏出。
3、其他地方如接頭、法蘭盤、絲扣等處，泄漏雖然不普遍，但也要勤檢查。對于低溫裝置的單向闊、電磁閥，過濾器等，往往在某些部位采用錫焊，錫焊在低溫下發(fā)脆，這些地方也屬于檢查之列。
