1)制冷劑在潤滑油中的可溶性。根據制冷劑在潤滑油中的可溶性可分為有限溶于潤滑油和無限深于潤滑油的制冷劑。
有限溶于潤滑油的制冷劑，其優點是在制冷設備中制冷劑與潤滑油易于分離，蒸發溫度比較穩定;缺點是蒸發器和冷凝器的傳熱面上會形成油膜從而影響傳熱。無限溶于潤滑油的制冷制，其優點是潤滑油隨制冷劑一起滲透到壓縮機的各個部件，為壓縮機的潤滑創造了良好的條件，在蒸發器和冷凝器的傳熱面上不會形成油膜而阻礙傳熱;缺點是制冷劑中溶有較多潤滑油時，會引起蒸發溫度升高使制冷量減少，潤滑油黏度降低，制冷劑沸騰時泡沫多，蒸發器的液面不穩定。
2)溶水性。氟利昂和烴類物質都很難溶于水，而氨易溶于水。對于難溶于水的制冷劑，若系統中的含水量超過制冷劑中水的溶解度，系統中則存在游離態的水，當蒸發溫度低于0℃時，就會在節流閥等通道截面較小處形成“冰塞”，影響制冷系統的正常工作。
對于溶水性強的制冷劑，盡管不會出現上述冰塞現象，但制冷劑深水后發生水解作用，生成酸性物質，腐蝕金屬材料，而且單位制冷量有所降低。所以，制冷劑中的含水量應有一定的限制。
3)制冷劑的黏度和密度盡可能小，這樣可以減少制冷劑在管道中的流動阻力，可以降低壓縮機的耗功率和縮小管道直徑。
4)熱導率和放熱系數要高，這樣便于提高區發器和冷凝器的傳熱效率，減少其傳執面積。
5)對金屬和其他材料不產生腐蝕作用。
6)具有化學穩定性。制冷劑在高溫下不分解、不燃燒、不爆炸。
