蒸氣過熱的制冷循環

對于制冷理論基本循環，壓縮機吸入的是飽和蒸氣，實際上壓縮機吸人的制冷劑蒸氣

往往是過熱蒸氣。產生吸氣過熱的原因主要有:

 (1)蒸發器與壓縮機之間的吸氣管路吸熱而過熱; (2)在蒸發器內氣化后的飽和蒸氣繼續吸熱而過熱。

圖1-10所示為蒸氣過熱的制冷循環在lgp-h圖上的表示。蒸氣過熱過程是等壓過程，它是在蒸發壓力下使飽和蒸氣繼續吸熱而過熱。圖中1→1'是蒸氣過熱過程。壓縮機吸氣狀態點1’是由Po等壓線與吸氣溫度t_1’的交點來確定，由點1’沿等熵線與p_k等壓線相交求得點2’， 過熱后的壓縮機吸氣溫度t_1’,與蒸發溫度t₀的差值稱為過熱度(△t_sh =t_1’-t₀)。