臥式平板凍結裝置以采用滿液式和液泵強制循環(huán)式這兩種供液方式為主，船用的平板凍結裝置還采用鹽水循環(huán)式冷卻。滿液式供液系統(tǒng)如圖2-19所示，氣液分離器放在裝置的頂部，它連接供液和回氣集管各一根。由于凍結平板需上下移動，故用耐低溫的橡膠軟管連接。橡膠軟管的內層用丁甚橡膠，并加人2~3層編織物，外包金屬絲保護套，它的使用壽命約2年左右。如使用R22作制冷劑，也可采用不銹鋼軟管。
平板凍結裝置的主體框架多用槽鋼及角鋼焊接而成，外殼內外兩面采用鍍鋅鋼板，外表面涂上耐酸堿的涂料，中間用軟木或硬質聚氨酯泡沫塑料作為隔熱材料。凍結平板有三種制作方法。一種是用鋁合金擠壓成形，板內為矩形孔，板的一邊為燕尾槽，一邊為燕尾槽禪以便拼裝，也有用鋁合金板釬焊加工而成。一種是用2~3mm厚鋼板按所需大小裁好，另外再用槽鋼復扣在鋼板上進行焊接。在另一塊鋼板上根據槽鋼間中心距(75mm )每隔50~60mm鉆孔，孔徑15mm;凍結平板內如用鹽水時槽鋼間中心距為150mm。將此鋼板覆蓋在槽鋼上進行焊接，然后焊上端板及其他附件。成品完成后，用三聯軋輥校平，水平允許誤差為1mm。第三種是采用異形鋼管焊接而成。有的用方形無縫鋼管焊接后刮平成板;有的將方形管并列在兩塊薄鋼板之間，四周焊接成板，平板外面鍍鋅。鋁合金平板比鋼管焊接平板輕一半左右，表面放熱系數高10%~45%，且較衛(wèi)生。
