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              壓縮機的零部件修理——主軸承

                 2019-12-16 十二4025
              核心提示:在正常運行中,只配適度,保持良好潤滑,磨損也不會十分嚴重。因而3~4年內可以不作大的檢修。


              磨損的零部件,應本著力求節約的精神進行修復。其中最容易磨損的零部件有前后主軸承、連桿大小頭軸瓦、活塞環、閥片及軸封裝置等,下面就這些零部件修復工作介紹如下:

              主軸承

              主軸承分為滾動、滑動軸承兩種。老系列制冷機中多數采用滾動軸承,它的修理比較簡單,不能用時只需換新件即可。更換時往往會遇到拆卸困難,可用皮帶拉頭或破壞軸承的方法進行拆卸,但切匆損傷主軸頸表面及其相對的形位公差。裝配時檢查過盈,如過盈量用溫差裝配法:先用金相或零號細砂紙打磨主軸頸,除去毛刺或浮銹,然后將軸承放入80℃左右的油池中加熱,待軸承加熱后軸承孔脹大時即可裝配。

               

              除滾動軸承外,在制冷機結構中廣泛采用了滑動軸承,這類軸承的修理是以刮為主的研磨技術,刊研時要著色找點,兩端的點子要密,中間的點子要略疏一些。接觸面達到貼合要求后,壓鉛加墊找間隙,其間隙要求應符合產品說明書或間階表的間隙標準。在正常運行中,只配適度,保持良好潤滑,磨損也不會十分嚴重。因而3~4年內可以不作大的檢修。對于新系列制冷設備多采用水壁軸瓦,由于沒有多少刮研余量,通常超過間隙就予以更換。

               

               
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