1)管內(nèi)壁積油和雜質(zhì)
①故障原因制冷系統(tǒng)有小部分潤(rùn)滑油會(huì)隨著制冷劑循環(huán)，潤(rùn)滑油在流經(jīng)冷凝器時(shí).會(huì)在冷凝器管內(nèi)壁形成一層油膜。油膜太厚會(huì)影響冷凝器的傳熱，導(dǎo)致制冷量下降。另外，系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中，由于壓縮機(jī)等運(yùn)動(dòng)部件的磨損會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)。這些都會(huì)影響冷凝器的熱量交換，需要對(duì)冷凝器內(nèi)部進(jìn)行清洗。
②故障的排除可在冷凝器的進(jìn)氣口以四氯化碳為清洗劑，充人0.6--0.8 MPa的氮?dú)猓磸?fù)進(jìn)行吹洗，將管內(nèi)的油和雜質(zhì)從出液口吹出。清洗后，應(yīng)對(duì)冷凝器干燥處理，再重新接入系統(tǒng)。
2)翅片間隙堵塞
①故障原因如果制冷設(shè)備所處環(huán)境灰塵較大，當(dāng)風(fēng)扇強(qiáng)制空氣流經(jīng)冷凝器時(shí)，灰塵會(huì)積存在冷卻翅片上。灰塵過(guò)多時(shí)，就堵塞翅片間隙，導(dǎo)致風(fēng)量減小，從而降低冷凝器的換熱效率，使制冷量下降;同時(shí)由于散熱不良，會(huì)引起冷凝壓力升高，壓縮機(jī)開(kāi)停頻繁。所以需要處理干凈翅片上的灰塵。
②故障的排除可采用以下幾種方法進(jìn)行處理。
吹氣法:用高壓氮?dú)饣驂嚎s空氣(0.49 MPa)對(duì)準(zhǔn)冷凝器翅片進(jìn)行吹洗，把灰塵全部吹出。
水洗法:用自來(lái)水接上皮管進(jìn)行沖洗，并借助毛刷刷洗。沖洗時(shí)應(yīng)注意設(shè)備的電氣控制部分不能受潮，以免降低絕緣或引發(fā)其他故障。
以上兩種方法雖可去除污垢，但并不徹底。最好先用專用的冷凝器翅片清洗液(俗稱滌塵)進(jìn)行處理后.再用水清洗。
滌塵清洗法:用小型的噴槍，內(nèi)裝稀釋后的滌塵，對(duì)準(zhǔn)冷凝器表面按動(dòng)噴槍，利用噴槍噴頭產(chǎn)生的壓力，使滌塵從噴槍均勻噴灑到冷凝器翅片上。滌塵與冷凝器翅片表面的灰塵發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生大量氣泡并伴隨有熱量產(chǎn)生。待反應(yīng)完全后，再用自來(lái)水沖掉這些氣泡，洗凈冷凝器即可。
滌塵一般具有腐蝕性，使用時(shí)注意要戴上膠制手套，如滌塵不慎粘上皮膚，應(yīng)立即用水沖洗。因市面上各種滌塵的成分不盡相同，使用前應(yīng)詳細(xì)閱讀其使用說(shuō)明。
3)冷凝器翅片變形
①故障原因系統(tǒng)在安裝和搬運(yùn)過(guò)程中，很容易壓扁翅片.致使冷卻風(fēng)無(wú)法通過(guò)壓扁處。風(fēng)量減少，降低冷凝器的換熱效率。
②故障的排除用薄金屬片(如鋸片)將壓扁處翅片逐片挑起，再整平。整平時(shí)，使用兩塊鋸片，一塊墊在翅片下.用另一塊斷口平滑的鋸片輕刮翅片另一面，使翅片緊貼在作為墊片的鋸片上即可。
4)冷凝器出現(xiàn)裂口、漏點(diǎn)
①故障原因由于使用太久，翅片盤管式冷凝器的管道會(huì)出現(xiàn)破裂、漏點(diǎn)，導(dǎo)致制冷劑泄漏，造成制冷量下降或不制冷。
②故障的排除應(yīng)在冷凝器中充入1.5一2 MPa氮?dú)猓儆梅试硭畽z漏，發(fā)現(xiàn)肥皂水冒泡，說(shuō)明該處有漏。處理時(shí)應(yīng)先放掉氮?dú)猓儆脷夂秆a(bǔ)漏。
