活塞及曲軸連桿機構
活塞式制冷壓縮機的曲軸一般采用球鑄鐵，兩側的主要軸頸支承在曲軸箱兩端的滑動軸承上，每個曲拐上裝有幾個連桿與活塞。曲軸上外有油孔。以保證軸承的潤滑與冷卻。
活塞式制冷壓縮機的連桿采用可待鍛鐵制成，連桿的大頭一般為剖分式，帶有可拆下的落壁軸瓦，在軸瓦上鉬有油孔，與曲軸油孔相通。連桿小頭均為不剖分式，內鑲有銅襯套，依靠活塞銷與活塞相連。連桿體內也鉬有油孔，以使潤滑油輸 送到小頭軸承。
活塞式制冷壓縮機的活塞多采用鋁鎂合金鑄制，質量輕，組織細密。活塞頂部的形狀應與氣缸頂部的閃座形狀相適應，以便盡量減少余孫容積。活塞上設有兩道密封環，以保證氣缸壁與活塞之間的密封。密封環下部 還設一道油環，活塞向上運動時，靠油環布油，保證潤滑;活塞向下運動時，將氣缸壁上的潤滑油刮下，以減少被排氣帶出的潤滑油數量。
