（一）管徑的確定
1、氟利昂管道管徑的確定
1）吸氣管道
吸氣管道中的壓力降將直接影響制冷壓縮機的制冷量，通常把吸氣管道中的壓力降控制在相當于飽和溫度差1℃。按此原則制成吸氣管道的管徑線算圖，根據制冷能力、蒸發溫度、管材種類和當量長度就可確定管徑。圖10-10為R22吸氣管道的線算圖。它是按膨脹閥前的液體溫度為40℃編制的。對于其他進液溫度，可以近似的應用。
氟利昂制冷劑有與潤滑油互相溶解的特點，因此必須保證從制冷壓縮機帶出的油能全部回到制冷壓縮機的曲軸箱內。所以對于上升的吸氣立管，應當考慮必要的帶油速度，以滿足回油的需要。 為了設計工作時的方便，將最低流速換算成最低流量，又根據最低流量計算出上升吸氣立管的最小冷負荷，可按最小冷負荷確定管徑。
R22上升吸氣立管的最小冷負荷關系見圖10-12。它是按膨脹閥前液體溫度為40℃編制的，對于其他進液溫度，可以近似應用。
