強(qiáng)電控制板就是控制線路電源為單相220V或380V的電壓供電，強(qiáng)電控制方式主要集中在窗式空調(diào)器和水冷立柜式空調(diào)，其特點(diǎn)是控制線路比較簡(jiǎn)單，查找故障也不困難。
1、壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)
當(dāng)合上開關(guān)后,壓縮機(jī)與風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。作為電氣線路上的故障有:
(1)電源無(wú)電;(2)電源插座內(nèi)斷線;(3)保險(xiǎn)絲熔斷;(4)插頭插座接觸不良;(5)電源電壓過(guò)低,電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)，然后熱保護(hù)器起跳,切斷電源;(6)選擇開關(guān)內(nèi)部斷路;(7)電氣控制線路斷路。其原因有些是操作不當(dāng),有些是質(zhì)量問(wèn)題,有些是制冷系統(tǒng)和風(fēng)機(jī)系統(tǒng)引起的。例如保險(xiǎn)絲熔斷,除了電氣線路有碰線、碰殼短路外,也可能是制冷系統(tǒng)和風(fēng)機(jī)有故障而引起。
2.風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)
(1)溫控器旋鈕調(diào)節(jié)位置不當(dāng),其原因是沒有調(diào)節(jié)好。
(2)溫控器的感溫包中的制冷劑泄漏,溫控器失靈而常開不閉合。其原因可能是碰壞感溫部分零件,或制造質(zhì)量有問(wèn)題而泄漏了制冷劑。
(3)過(guò)載保護(hù)器觸點(diǎn)處于斷開位置。其原因是運(yùn)行時(shí)制冷系統(tǒng)有超載現(xiàn)象,使過(guò)載保護(hù)器跳開。
(4)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電容損壞。其原因可能是平時(shí)維護(hù)不當(dāng)或受潮氣的侵入。
(5)壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)燒壞。
3.空調(diào)運(yùn)行后,壓縮機(jī)啟、停頻繁
(1)溫控器的感溫包安裝位置離蒸發(fā)器太近,使它受到蒸發(fā)溫度的影響。
(2)電源電壓不穩(wěn)定,時(shí)高時(shí)低,原因是供電電網(wǎng)有問(wèn)題。
(3)過(guò)載保護(hù)器的雙金屬片接觸不良,造成供電電源時(shí)通時(shí)斷。
4.壓縮機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)不停
(1)由于室內(nèi)發(fā)熱體多、熱量大、使空調(diào)房間熱負(fù)荷大。
(2)溫控器內(nèi)的觸點(diǎn)發(fā)生粘連而不能斷開。
