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              中間冷卻器的安全操作

                 2020-03-23 十二4587
              核心提示:當冷藏和凍結間分別各自使用一臺中冷器時,若其中一臺停止工作,則停止工作的中冷器其盤管進液閥要及時關閉,不然會導致中壓過高。

              中間冷卻器

              1)中冷器的液面正常是雙級壓縮操作的一個重要條件。調節閥一般開啟1/8圈左右。

              若裝有自控裝置,應經常觀察電磁閥是否失靈(頂部應微熱)。如是浮球閥,則上部均氣閥和下部均液閥在使用時應開啟。浮球閥工作壓力不得高于0.6MPa,和否則浮球會壓破,導致失靈。

              2)放油時應注意低壓級壓縮機耗油情況。也可根據金屬液面計上部結霜、下部不結霜來判斷油的多少。放油前應嚴格檢查同中冷器放油管相連接的其他設備放油閥(排液桶、低壓桶或氨分離器等應關閉,否則極易引起嚴重事故)


              3)停車前應提前停止中冷器供液。開車前,若中冷器液面低于30%,則不得啟動壓縮機,應先適當補充液握。中冷器正常工作壓力應不大于0.4MPa,停止工作時,壓力不應高于0.6MPa,否則應及時降壓。液面超高時應排液。

              4)中壓急劇升高或高壓機出現不明原緣而結霜、敲缸時,應緊急停車,查找原因,解決后才能恢復工作。常遇情況:過冷盤管破裂,供液太多、浮球失靈、排液桶放油時中冷器放油閥未關等。

              5)當冷藏和凍結間分別各自使用一臺中冷器時,若其中一臺停止工作,則停止工作的中冷器其盤管進液閥要及時關閉,不然會導致中壓過高。

              6)中冷器如接有降壓管,則沖霜降壓時要防止降壓過快而導致中壓急劇上升。

               

               
              標簽: 壓縮機 放油閥
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