制冷系統(tǒng)中進(jìn)入空氣的可能性
1)系統(tǒng)抽取真空時(shí),未能徹底而留有空氣。
2)系統(tǒng)在修理時(shí),未排凈空氣而接通 ,將空氣帶進(jìn)去。
3)制冷系統(tǒng)低壓部分的壓力長(zhǎng)期處于大氣壓以下的負(fù)壓區(qū),或管道流速快造成靜壓為負(fù)值,從密封不合格處把空氣帶入。
4)制冷劑本身不純,含有較多的空氣,在加液時(shí)也可能帶進(jìn)去,如加液管內(nèi)空氣未排凈等。
5)在高溫下,所或油分解出不凝性的氣體。
不凝性氣體在制冷系統(tǒng)中的危害
(1)導(dǎo)致冷凝壓力升高。在有空氣的冷凝器中,空氣占據(jù)了一定的體積,上且具有一定的壓力,而制冷劑也具有一定的壓力。根據(jù)道爾頓定律:一個(gè)容器(設(shè)備)內(nèi),氣體總壓力等于各氣體分壓力之和。所以在冷凝器中,總壓力為空氣和制冷劑壓力之和。冷凝器中空氣越多,其分壓力也就越大,冷凝器總壓力自然升高。
(2)由于空氣的存在,冷凝器傳熱面上形成的氣體層,起到了增加熱阻的作用，從而降低了冷凝器的傳熱效率。同時(shí)，由于空氣進(jìn)入系統(tǒng),使系統(tǒng)含水量增加，而腐蝕管道和設(shè)備。
(3)由于空氣存在,冷淺壓力的升高 ,會(huì)導(dǎo)致制淮機(jī)產(chǎn)冷量下降和耗電量增加。
(4)如有空氣存在,在排氣溫度較高的情況下, 遇油類蒸氣,容易發(fā)生意外事故。
