對單機單庫的制冷系統，通常近似地把壓縮機的吸入壓力看作蒸發器中制冷劑的蒸發壓力，與此壓力相應的飽和溫度即為蒸發溫度。例如，在間接冷卻制冷系統中，若氨壓縮機吸入表壓力為0.020 MPa，為方便查工質性質表，可近似地認為制冷劑的蒸發壓力為0.120 MPa，故從R717熱力性質表中知道，相應蒸發溫度約為-30℃，再考慮鹽水溫度與蒸發溫度保持4~5℃的溫差，鹽水和冷庫保持5~10℃的溫差。這時，可滿足冷庫保持-10~-20℃的溫度要求。在制冷設備運轉過程中，掌握壓縮機的吸入壓力是控制蒸發溫度的重要方法。
較低的蒸發溫度對保持冷庫的低溫有利。但蒸發溫度過低，實際上既無必要。又會使制冷系統運行經濟性下降。若蒸發溫度過高，則又不利于冷庫的降溫。因此，制冷系統在保持冷庫一定溫度要求下，應有適當的蒸發溫度。為此，在制冷系統運轉過程中，操作人員應力求保持壓縮機一定的吸入壓力(對單機單庫)。若系統為多機、多庫時、應保持各庫有一定的蒸發壓力。此外，為保證壓縮機的“干壓縮”，防止制冷劑過熱太大，通常要求制冷劑有3~7℃的過熱度。
