制冷系統中進入的不凝性氣體，主要是空氣和少量潤滑油在高溫下分解出來的其他氣體等。這些不凝性氣體進入制冷系統后將使壓縮機冷凝壓力和排氣溫度升高，影響壓縮機的潤滑，降低系統制冷能力，增加壓縮機的功率消耗，危及制冷系統正常工作。氨制冷系統進入空氣后，在高溫下還有爆炸的可能。
制冷系統的空氣通常聚集在系統的高壓部分。系統中有了空氣，壓力將明顯升高，操作人員應根據運轉工況和實踐來判斷系統中有無空氣，必要時可開啟系統高壓部位放空氣閥，將空氣排出。如要根據冷凝壓力與飽和溫度的關系準確判斷系統有無空氣，可以在壓縮機停止工作2h后，關閉壓縮機吸入閥及冷凝器出液閥，啟動冷卻水泵。10 min后，測量冷卻水溫度，比較冷卻水溫度和高壓表的壓力。如果高壓表的壓力高于制冷劑對應于冷卻水溫度的飽和壓力，則說明系統中有空氣。
有時為了把系統中的空氣徹底放凈，可在裝置工作過程中關閉供液閥，在壓縮機停機后20 ~30 min，開啟冷凝器放空氣閥或壓縮機排出閥多用通道，把空氣放出。應注意，對氟制冷系統，放空氣管應通向室外，或把放空氣管引入水容器。
