DN 100氨截止閥一般容易出現關不嚴而泄漏的問題。主要原因是閥芯密封圈是用聚四氟乙烯制造的，聚四氟乙烯密封圈受熱膨脹、遇冷收縮會引起泄翻;磨損或進入臟物使密封圈產生拉痕也會泄漏。閥桿磨損會從閥桿處泄漏。這些零件修理的方法如下：
①閥芯密封圈遇冷收縮泄漏.對于壓縮機停機后密封圈遇冷收縮引起的泄漏.可再次擰緊閥桿，便可不漏。
②關閉時泄漏。可用整形銼修整研磨后，配合閥芯根部的45°平面及閥蓋內的45°倒角，同時檢查閥桿密封圈是否失效。塑料閥芯如有斷痕，一般只能更換。更換時卸下螺母及壓板，裝上備用件，將螺母及壓板重新裝好即可。如無備用件，可用聚四氟乙烯塑料棒在車床上按尺寸車制。
③閥桿修理。閥桿磨損、有拉痕時，輕的可用油光銼或油石、砂紙打光，嚴重的要更換。修復后的閥桿應配新的密封圈。
④閥體修理。閥體有裂紋一般不進行修理，如有小砂眼可用鑄鐵焊條焊補。補后要經過試壓，要求在水壓3 MPa、氣壓2 MPa的情況下持續5 min，不應有滲漏現象。試氣壓時應浸在水箱里觀察。試壓時要注意安全。
